474：昏厥的法拉利还有阿罗（6K，加更12/19）（5 / 6）
然后就在这时候，赛道上下雨了，并且下得很大。
所以可以预见的。
整个哈斯车队的P房直接炸了。
所有人就像获得了世界冠军一样，兴奋得不得了。
尽管这个杆位有99.9%的运气成分在里面，但不可否认的是，如果马格努森的实力不够强，他没能在第1个飞行圈中刷出一个足够有竞争力的成绩的话，他也不可能拿到他职业生涯以及哈斯队史的第1个杆位。
所以，那0.1%的实力也起到了至关重要的作用。
而秦淼这边，看到下雨了之后，心态还算是平稳，但是秦淼的排位赛成绩肯定是没有没下雨的状态下那么好的。
毕竟这段时间秦淼基本上每天都有两个小时在赛道模拟器上跑雨战。
这虽然使得秦淼的雨战能力下滑速度大幅减缓，但秦淼的雨战能力还是从89退化到了87。
这个能力基本上就和那些常规雨战比较厉害的车手差不多了，相当于是赛恩斯，佩雷兹他们的那个水平。
在一号车手身上有些不够看，但是在二号车手身上就绰绰有余了。
但是秦淼不是特么的二号车手啊，所以这个速度让秦淼在今天的排位赛并不亮眼。
最终，Q3结束了之后，车手们的排名如下：
1：马格努森
2：维斯塔潘
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：诺里斯
6：勒克莱尔
7：赛恩斯
8：佩雷兹
9：奥康
10：阿隆索
值得一提的是，哈斯的两位车手在排行榜上呈现出了明显的两极分化。
马格努森第一，米克倒数第一。
可以期待的是，马格努森被超车榜的第1名将会做得越来越稳。
不过无论如何今天这场有些混乱的排位赛，到此也就结束了。
秦淼继承了勒克莱尔的传承来到了第四。
对于这个成绩，秦淼还算是满意，至少自己的雨战能力在刻意的训练和练习之下并没有丢失太多，相对来说还是有着不错的竞争力。
而且在排位赛结束之后，车队的气象部门就明确地告诉了秦淼，明天的冲刺赛和二练不会下雨。 ↑返回顶部↑
所以可以预见的。
整个哈斯车队的P房直接炸了。
所有人就像获得了世界冠军一样，兴奋得不得了。
尽管这个杆位有99.9%的运气成分在里面，但不可否认的是，如果马格努森的实力不够强，他没能在第1个飞行圈中刷出一个足够有竞争力的成绩的话，他也不可能拿到他职业生涯以及哈斯队史的第1个杆位。
所以，那0.1%的实力也起到了至关重要的作用。
而秦淼这边，看到下雨了之后，心态还算是平稳，但是秦淼的排位赛成绩肯定是没有没下雨的状态下那么好的。
毕竟这段时间秦淼基本上每天都有两个小时在赛道模拟器上跑雨战。
这虽然使得秦淼的雨战能力下滑速度大幅减缓，但秦淼的雨战能力还是从89退化到了87。
这个能力基本上就和那些常规雨战比较厉害的车手差不多了，相当于是赛恩斯，佩雷兹他们的那个水平。
在一号车手身上有些不够看，但是在二号车手身上就绰绰有余了。
但是秦淼不是特么的二号车手啊，所以这个速度让秦淼在今天的排位赛并不亮眼。
最终，Q3结束了之后，车手们的排名如下：
1：马格努森
2：维斯塔潘
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：诺里斯
6：勒克莱尔
7：赛恩斯
8：佩雷兹
9：奥康
10：阿隆索
值得一提的是，哈斯的两位车手在排行榜上呈现出了明显的两极分化。
马格努森第一，米克倒数第一。
可以期待的是，马格努森被超车榜的第1名将会做得越来越稳。
不过无论如何今天这场有些混乱的排位赛，到此也就结束了。
秦淼继承了勒克莱尔的传承来到了第四。
对于这个成绩，秦淼还算是满意，至少自己的雨战能力在刻意的训练和练习之下并没有丢失太多，相对来说还是有着不错的竞争力。
而且在排位赛结束之后，车队的气象部门就明确地告诉了秦淼，明天的冲刺赛和二练不会下雨。 ↑返回顶部↑