第1368章 赫伯罗特的未来(5 / 6)

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  “好啊,到时候我让美国的facebook、youtube,华夏的企鹅网进行一下活动预热。
  等活动开始后全程进行直播。
  以几家网站在全球的影响力,相信可以吸引全球几亿人的关注。
  对我们双方的发展都有很大的好处。”
  沃尔夫冈淡淡一笑。
  年轻人,口气倒是不小。
  他承认对方是科技,尤其是互联网科技和金融投资领域的专家。
  但在汽车行业,他还是个初学者。
  “希望汽车到了赛道上,这家伙还能像现在这么乐观。”
  没再提这茬。
  沃尔夫冈说起了大众汽车与自己家族的渊源。
  “相信徐先生应该也清楚。
  大众汽车的前身国民汽车的首款车型。
  是我祖父费迪南德·保时捷亲手设计的。”
  徐良轻点了一下头,大众汽车跟保时捷家族的确有着很深的渊源。
  当时元首的竞选口号就是:德国要像美国一样,人人有车开。
  上世纪三十年代的美国。
  每5个人中就有1个人拥有汽车。
  而德国则是每50个人中才有1辆汽车。
  保时捷的设计工作室接受了元首委派的任务。
  设计一款老百姓能买得起的汽车,价格还不能比摩托车贵。
  大众的标志‘vw’就是德文volkswagen(人民汽车)的简称。
  在保时捷创始人的操刀下,甲壳虫这款神车很快就横空出世了。
  售价仅为990马克。
  而当时德国人均月收入为128马克。
  一个人大半年的收入就能买辆车。
  说明元首还是没有乱开空头支票,基本履行了竞选时的承诺。
  “二战结束后,法国人把我的祖父抓了起来。
  想把大众汽车搬到法国去。
  因为法国内部的反对,这件事才最终作罢。” ↑返回顶部↑

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