第1372章 愿赌服输(5 / 6)

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  保时捷家族就喜欢你这种不怕死的。
  他们还持有接近70%的大众股份。
  分分钟可以给你重演一波逼空。”
  奥利弗笑了笑。
  “boss,我开玩笑的。
  保时捷应该很快就会完成对大众的控股,哪有留给别人做空的机会。”
  徐良点头后,结合前世的记忆推断。
  保时捷家族应该不会通过二级市场增持大众股权。
  前世他们打的是‘把保时捷汽车品牌作为资产合并进入大众,使得持股比例一举突破75%控股线’的主意。
  但因为金融危机蔓延到实体领域。
  保时捷自身债务出现了问题。
  才变成了大众反过来收购保时捷汽车。
  即便这样,保时捷家族依然持有大众集团超过50%的股份。
  而保时捷汽车则属于大众全资子公司。
  相当于左手倒右手,亲儿子变成亲孙子。
  保时捷家族依然是两家公司幕后的真正大老板,最大股东!
  这一世,保时捷在轧空中赚到的钱比前世还多。
  搞不好能抵挡住债务压力,让大众集团变成保时捷的子公司。
  不管是哪一种方案。
  保时捷家族在这场收购战役中都立于不败之地。
  这次汉华算是得罪了保时捷家族一把。
  以后对方大概率会带着大众、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、moia、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车等13个品牌一起围剿徐氏汽车产业。
  不过无所谓了。
  保时捷+大众确实强大。
  但他手里的牌也一样不小。
  比亚蒂、火炬、江淮、沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁、特斯拉,虽然现在比不上庞大的大众集团。
  但潜力十足,已经握住了时代的脉搏。
  现在,沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁给‘火炬’提供精湛的管理模式和技术,推进徐氏汽车在华夏的发展。
  十年后,电动汽车时代来临。
  沃尔沃、路虎、捷豹、阿斯顿·马丁将凭借徐氏提供的三电系统和电池,在欧洲电动汽车市场攻城略地。 ↑返回顶部↑

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