第678章:越野赛(一)求订阅(2 / 3)

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  都是相同的六缸自然吸气发动机,最大马力199、最大功率146、最大扭矩315。最高车速176,10.6的零百加速度也一样。
  变速箱一样,都是4AT。
  驱动方式一样,都是发动机前置的分时四驱。
  悬架一样,都是前五连杆整体桥式非独立悬架,后五连杆整体桥式非独立悬架,非承载式的车身。
  ……
  张晨点点头,通过数据对比,很清晰的发现很多部件都是相同的,更加认为无所谓了。
  “但是它的尺寸不一样。”
  方远指出,两门版的长、宽、高和轴距为4223毫米,1873毫米,1865毫米,2424毫米。
  四门版长、宽、高和轴距为4751毫米,1877毫米,1865毫米,2947毫米。
  “四门版和两门版仅仅是在长度上就差了五十多厘米,很明显啊。”张晨觉得方远这种对比的方法太直观了,说一千道一万,说的天花乱坠,都不如列出数字实在。
  “你别急,它的价格也不一样。”
  两门版Sahara当年指导价41.89万,四门版Sahara45.69万,两门版Rubi47.89万,
  四门版Rubi51.69万。
  总之就是四门版比两门版的贵3.8万,两门版Rubi比四门版Sahara贵2.2万。
  “为什么两门版Rubi都比四门版Sahara贵2.2万,它们的很多部件和数据都一样啊。”张晨不解。
  “贵在哪里?贵有贵的理由。”方远俯身指向了车下面,“贵在越野配置上。”
  Sahara可以音译为撒哈拉,就是那个撒哈拉大沙漠,一听这个名字,就知道它更适合在沙漠里行走,豁沙子是它的特长。
  Rubi可以音译为卢比肯或者罗宾汉,卢比肯是白头鹰国的卢比肯小道,最难的越野路段。
  而罗宾汉就是那个西方的丛林大盗,无论翻译成哪个,都会和穿越丛林联系起来。
  方远说到这里,张晨的心已经咯噔一下,已经明白为什么方远说自己买错车了,自己的是Sahara豁沙子用的,非要和别人去跑越野赛,这不是拿自己的短处去和别人的长处相比,纯粹是自己给自己找不自在吗?
  明白了问题的关键,张晨没有打断方远,继续听他解释。
  “刚才我说越野配置有差异,第一个区别是车桥。”方远让张晨看车桥的位置。
  Rubi和Sahara采用的都是白头鹰国著名车桥公司DANA的产品,不过不同的是,Sahara的前桥采用了DANA 30,后桥采用了DANA 35。
  Rubi的前后桥都是DANA 44系列,44的扭矩更大,血脉压制30和35,但是注定是个跑不快的货,不过攀爬能力更强。
  “第二个区别是差速锁。”
  Sahara只是在后桥配备了限滑差速器,而Rubi则是在前后桥之间都配备了差速锁。
  差速锁永远比限滑差速器牛,因为限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动,并不能完全锁死,但是差速锁却能完全锁死打滑车轮,能不能走最极端的路线就看这几把锁。
  “我明白了,我终于明白该买什么车型了。”搞清楚了差距,张晨的心里犹如吃了人参果一样,十万八千个毛孔通透无比,“我去找赵哥,我宁愿赔点钱,也要换成四门的Rubi……”
  “你错了,你只搞明白了一半。”方远告诉张晨,想要去越野确实选Rubi才合适,但是不能选四门的。
  “一半?”张晨不明白,辩解说,“你刚才不是说越贵越好吗?四门的比两门的贵3.8万呢,当然选四门的了。” ↑返回顶部↑

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