第749章 全面禁售?那苹果也别过了!(5 / 8)

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  不管是成本,还是供应链掌控,产能,产品迭代,都是特斯拉没法比的。
  结果导致特斯拉才开始部署的战略,星逸科技已经提前三四年实现了!
  特斯拉三四年后才有的规模,星逸汽车提前达到了!
  这使得星逸汽车全球热销,赚的盘满钵满。
  而特斯拉却销量惨淡,连年亏损。
  2015年特斯拉亏损55亿人民币。
  2016年特斯拉亏损47亿人民币。
  2017年,model 3产能地狱,特斯拉全年亏损130亿人民币!
  这把马斯克都亏麻了!
  如果没有星逸汽车,马斯克还不着急。
  现在亏损也没事。
  特斯拉model 3一旦产能爬坡成功,大规模交付,就有希望减少亏损,三年后就能实现盈利!
  可现在星逸s3的出现,大规模量产,大规模交付,直接截胡了model 3的订单和客户,也截胡了特斯拉的未来和前景,直接断了特斯拉的路!
  于是,这几年特斯拉连年亏损,越亏越多,而星逸汽车却早早地实现了盈利!
  2015年,星逸汽车上市第一年,产能不足,年销量只有15万台,但客单价高,营收高达800亿。
  但由于工厂不断扩建,产业链不断投资,研发不断投资,钱太多,800亿营收,净利润只有75亿!
  虽然利润不高,但最起码实现了盈利,而且是首年就实现盈利,这是汽车工业史上从未有过的!
  到了2016年,星逸汽车的净利润就到了200亿以上。
  到了2017年,星逸汽车的净利润就到了400亿以上!
  前途越来越好!
  特斯拉连年亏损,越亏越多。
  而星逸汽车连年盈利,越赚越多。
  在再加上其他业务,星逸科技也就是没上市,否则市值早就问鼎全球第一。
  但即便没上市,星逸科技的现金流,盈利能力,估值,都是全球第一。
  无冕之王!
  王逸更是连年蝉联福布斯富豪排行榜榜首!
  只是对于这些,王逸不感兴趣罢了。
  不过外界人士就感兴趣了。
  尤其是星逸科技在米国爆锤下,越来越滋润,营收越高越高,日子越过越好!
  这就真有意思了。 ↑返回顶部↑

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