第602章 淮海创业集团(1 / 6)

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  第602章 淮海创业集团
  十里营南三环。
  adm专项小组驻十里营办事处。
  会议室内。
  覆盖四块墙壁的超大型瀑布屏,分区域显示着三系竞拍进度。
  比如众多大型官企一口价拿下的厂外高铁线路。
  比如东方药企拼手速,夺到的2项三系基因靶向药。
  比如各个地市与各自省府抢夺的城市轨道客。
  老沅与内参们,并排坐在屏幕下方的沙发中,一边参考屏幕上实时更新的信息,一边根据上级从四面八方抽调过来的可用资金余额,调整竞拍策略。
  许久。
  竞拍暂停,略作休息。
  老沅摘下老镜,将己方所得整理出来,发送给上级。
  三系高铁的线路,绝非胡乱规划。
  而是犹如东山府新铺设的道路,由济水三元建筑设计院,参考东方未来发展趋势、东方未来产业布局、各地市未来人口流动等等,利用算力进行数十万次模拟推导,最终确定下来的‘八纵十二横’。
  虽然许多高铁站设在省府郊区,
  虽然许多高铁经停站设在偏远乡镇,
  但这是‘东方尚处于发展初期’的结果。
  等三系将精简后的产业塞给各个地区,并重新运行;
  等众多省府向千万级人口冲刺,并扩大城区;
  等无数偏远乡镇在农林产业堆积下,化作一片片旅游度假的生态园;
  人们就会渐渐体会到‘几年前铺设的高铁越来越便利’。
  所以,如果把东方比作一个百废待兴的工地。
  三系高铁和并行的重载货运线,则相当于开工前的三通一平。
  三系精简产业、三系扶持的民营经济体、三系近期创建的军转民项目,则是三系开发出来的房地产、商业街、武备商等等。
  两者结合,也就构成影响东方未来的战略项目。
  而铁路本身就是战略,现在又出现了更重要的高铁,上级若想把持大方向,必然要把三系厂外高铁全拿下,借此避免非三系地区跑歪,或避免被外界干预。
  如果参考东方年度预算,上级很难拿下所有的三系厂外高铁。
  万幸近几年东方大型官企跟随三系出海,盈利颇丰,只要舍得砸钱,完成任务并不难。
  唯一麻烦的是,拿下厂外高铁线路之后,这些高铁线路分别属于不同的大型官企,背后有涉及众多门阀世家,不利于未来统筹发展。
  但他老沅还能干几年? ↑返回顶部↑

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