第1045章 百万级里程碑的居安思危（4 / 4）
这两条消息都来自于产业链上，首先是博世官宣，其esp芯片交付周期从之前的30周缩短至15周，合资品牌的产能在博世的带动下，将大幅度上升，大众在博世官宣之后随即宣布其10月份产能将环比提升22%。
在燃油车购置税减半的政策利好之下，当合资品牌产能恢复正常，其对于新能源汽车的短期反攻，势必会造成一定的影响。
另外一条消息就是，碳酸锂的价格已经开始回落了，尉来从前凭借着自己影响全球50%锂矿原材料建立起的成本优势，在原材料价格回落之下，也会逐渐降低。
真正对尉来考验的时间点，是2023年。
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在燃油车购置税减半的政策利好之下，当合资品牌产能恢复正常，其对于新能源汽车的短期反攻，势必会造成一定的影响。
另外一条消息就是，碳酸锂的价格已经开始回落了，尉来从前凭借着自己影响全球50%锂矿原材料建立起的成本优势，在原材料价格回落之下，也会逐渐降低。
真正对尉来考验的时间点，是2023年。
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