第1046章 从ICU到KTV(4 / 4)

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  果然,当听说王风英陪同考察工厂之时,何小朋面露欣喜,公司出现问题,管理层换血,他不是没考虑从外部引进人才,但是心仪的人并不多。
  王风英就是其中之一,可惜要想挖角王风英的难度太大了,王风英夫妇在尉来的待遇极高,悦驰汽车虽然燃油车销量逐年下滑,但是依旧不改檀锦程对于王风英的信任。
  在个人待遇方面,王风英夫妇相比在长城时期的收入,更是不可同日而语,无论是职务,信任度,还是待遇还是个人职业规划,以小朋汽车的体量都吸引不了王风英。
  就算是他真的说动王风英加盟,也要考虑承受檀锦程的“报复”,雷总只是有那么一些动作,就迎来了檀总的反击,虽然两家关系现在还是不错,但早已经没有了之前那样的亲密了。
  单就一个抛售股票,就够他喝一壶的。
  资本市场上,檀老板投资,长期看好的企业发展会不会如预期一般不敢保证,但是截止目前为止,檀老板清仓的股票,这家公司都凉了。
  当檀锦程抛出闻界减持计划之时,直接吓得李兵登门,让他一定要保留一定的股份。
  “请客倒不用,晚上去我们家吃饭吧,现在咱们在外面吃饭还是有点麻烦,到时候我给你俩找个清净的房间,可以好好聊聊;放心,我已经跟王总提前打过招呼了。”
  何小朋点了点头,没再说什么。
  论起执行力,能够搞出uc还顺利卖给阿狸的何小朋,同样不低,在尉来参观完之后,回到羊城的何小朋,就主导了小朋汽车史上最大规模的组织架构调整。
  小朋汽车成立产品,战略,技术,销售,ota五大委员会,何小朋亲自担任产品和战略委员会主任,直接接管核心业务,以g9失利为契机,何小朋以雷霆手段拿下了公司的绝对主导权。
  另外,在应对危机公关以及舆情管理方面,何小朋也频频面对镜头,多次公开道歉,承认产品定义,用户洞察以及价格设置等方面存在的问题,并且承诺在挫折中挺过去。
  小朋汽车也针对老车主推出了多种补偿措施以及一系列的运营活动,增强品牌忠诚度,g9九月份交付的184名车主以及十月份即将交付的,无条件退车,换购。
  “这是檀总的风格啊,老何这是听进去了啊。”
  李响与何小朋也是老熟人了,从欧洲回来的他,在得知小朋汽车的变化之后,有些八卦的直奔檀锦程办公室,在欧洲呆了一个多月,李响充分了解了尉来海外市场这一年以来的变化。
  尉来海外事业部,严格来说已经接近于半个宝腾了,除了由集团总部全资之外,在运营上有着较为充分的自主权,等到德国工厂全面投产之后,就可以升级为分公司了。
  “这么好的机会,何总要是放过了,我们真的要考虑抛售股票了。”
  确实是檀锦程的风格,从前的小朋,有些类似于技术宅文化主导的分散管理模式,这一次的重大调整,则是将决策权集中至最高层。
  “说得也是,说起来这些新势力,都是过于执着于高端化了,其实这个策略是错误的,至少对于当下的新势力是错误的。”
  在李响看来,一味的追求高端化,对于一家中小型车企来说,并非全是好事。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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