第1058章 亮瞎眼的营收(4 / 4)
“没有必要对比,两家企业性质不同,都是优秀的企业。”
尉来亮瞎眼的财报,是周末大家讨论的焦点,之前降价与兜底引发的热议果然被吸引过来,不过却是还有部分群体拿两家的营收对比。
失去了海外市场,是菊营收下滑严重的主要原因,不过檀锦程相信菊能够克服这个难关,当自研芯片取得突破的情况下,营收上升是注定的。
尉来同样也是优秀的企业,但是比之菊,尉来想要大幅度增长,就很难了。
锦新时代的市场份额,基本已经确定下来,锂电池基本也进入到产能过剩时期,想要保持高速增长,已经基本不可能了,未来几年,锦新时代的目前也就是把营收维持在3000亿至4000亿区间了。
而总有一天,新能源汽车也会进入存量市场,尉来汽车的增长也是有限的,2022年的增长是现象级的,今后不可能会再有现在这样的好年景了。
“别再回应了,回应太多了反而麻烦,我们来研究一下高送转吧。”
尉来高送转的呼声越来越大,也确实该重视起来了,如果说乐视那般的高送转是割韭菜行为,但在整体估值偏低的情况下,高送转其实并没有什么问题。
当然,连续拒绝了资本大佬的诉求,高送转也算是一种平衡了。
“都说说吧,高送转定多少比较合适。”
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尉来亮瞎眼的财报,是周末大家讨论的焦点,之前降价与兜底引发的热议果然被吸引过来,不过却是还有部分群体拿两家的营收对比。
失去了海外市场,是菊营收下滑严重的主要原因,不过檀锦程相信菊能够克服这个难关,当自研芯片取得突破的情况下,营收上升是注定的。
尉来同样也是优秀的企业,但是比之菊,尉来想要大幅度增长,就很难了。
锦新时代的市场份额,基本已经确定下来,锂电池基本也进入到产能过剩时期,想要保持高速增长,已经基本不可能了,未来几年,锦新时代的目前也就是把营收维持在3000亿至4000亿区间了。
而总有一天,新能源汽车也会进入存量市场,尉来汽车的增长也是有限的,2022年的增长是现象级的,今后不可能会再有现在这样的好年景了。
“别再回应了,回应太多了反而麻烦,我们来研究一下高送转吧。”
尉来高送转的呼声越来越大,也确实该重视起来了,如果说乐视那般的高送转是割韭菜行为,但在整体估值偏低的情况下,高送转其实并没有什么问题。
当然,连续拒绝了资本大佬的诉求,高送转也算是一种平衡了。
“都说说吧,高送转定多少比较合适。”
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