第656章 跨大西洋航行(新年快乐！)（1 / 3）
第656章 跨大西洋航行(新年快乐！)
1925年还发生了一件趣事。一位西班牙的飞行家驾驶其改造的飞机西班牙斗牛士號，完成了从马德里到佛罗里达首府杰克逊维尔的航程。
两地之间的直线距离达到了6944公里，需要跨过整个大西洋，飞行难度是相当大的。
更重要的是，这位西班牙飞行家选择的飞行方式是不著陆飞行，也就是一次性完成整段距离的飞行。
为了儘可能提高飞机的航程，这架飞机一共携带了四个副油箱，並且儘可能减轻了飞机的自身重量，提高了飞机的飞行速度。
可以毫不夸张的说，这架经过私人改装的西班牙斗牛士號飞机，已经是西班牙民用飞机科技的天花板。
在经过了一天的航行后，这位西班牙飞行家终於从西班牙首都马德里飞到了佛罗里达州的首府杰克逊维尔，成功沐浴在佛罗里达州的镁光灯之下。
完成了这一壮举的这位飞行家，立刻成了整个欧洲都家喻户晓的人物。
民眾们惊嘆这位飞行家的壮举，各国政府则在惊嘆西班牙飞机技术的领先程度。
到了现在，欧洲各国的飞机技术已经有了长足的发展。可与已经能够实现跨越大西洋飞行的西班牙飞机相比，欧洲各国的飞机技术还是有很多的不足的。
飞机的航程能够达到夸张的近7000公里到底代表著什么？
这代表著西班牙的军事飞机有可能实现跨越大西洋的远距离轰炸和攻击，代表著英国和法国的本土已经不安全，西班牙的飞机隨时有可能跨越上千乃至数千公里的距离，直接入侵他们的国土。
英国和法国民眾对这样的行为只是看热闹，可英国和法国政府对此却是忌惮不已。
虽然这位西班牙飞行家驾驶的只是民用飞机，可从民用飞机的科技就能窥探军事飞机科技的成熟。
而且说白了，各国的军事飞机技术肯定是比民用飞机技术更加先进的，这一点是毋庸置疑的。
虽然这架民用飞机经过了特殊的改装，但是普通的军事飞机是达不到夸张的7000公里的航程的。
可按照西班牙政府惯用的手段，他们所掌握的军事飞机技术，航程至少有4000公里以上，这样的远距离打击能力已经相当夸张了。
至少英法的所有国土都在西班牙飞机的打击范围之內，英国的首都伦敦和法国的首都巴黎都不安全，这一点对於英法来说是相当致命的。
为了应对西班牙人的飞机，英国政府紧急召开了会议，並且在当天就宣布追加空军的军费预算，加大对飞机的研发和投入。
法国政府也有类似的决定，只是他们在飞机方面的研发已经远远落后西班牙和英国，想要追上这两个国家的脚步，短时间內是毫无可能的。
除了英法之外，还有许多国家也对西班牙的飞机技术感到好奇和惊讶。
已经掌握义大利政权的首相墨索里尼，立刻下令推动义大利的飞机技术发展。
这位在几年前还需要维托里奥·埃马努埃莱三世主动退让才能成为义大利首相的人物，如今已经牢牢地掌控了义大利政府的权力。
別说是义大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世了，哪怕是国王和政府的反对派全部加在一起，此时也已经无法动摇墨索里尼在义大利的权力和地位。
墨索里尼组建的义大利內阁，重要职位要么被墨索里尼的心腹把控，要么就由墨索里尼本人亲自兼任。
除了作为义大利的首相之外，墨索里尼还兼任义大利外交大臣、战爭大臣、
海军大臣和民航大臣，將军事和外交牢牢地掌控在自己的手中。
义大利財政大臣朱塞佩·沃尔皮也是墨索里尼的心腹，这样的义大利內阁確保了墨索里尼对义大利的绝对掌控，也让墨索里尼在义大利说一不二，达成了绝对独裁。
值得一提的是，墨索里尼本人对权力的野心是毫不掩饰的，他曾在议会会议中多次提到集权的重要性，也向外界透露了自己的最终目的，那就是建立一个由自己主导的极权主义国家。
看看墨索里尼上任义大利首相这几年所做的，其实就能明白墨索里尼本人的野心到底有多大。 ↑返回顶部↑
1925年还发生了一件趣事。一位西班牙的飞行家驾驶其改造的飞机西班牙斗牛士號，完成了从马德里到佛罗里达首府杰克逊维尔的航程。
两地之间的直线距离达到了6944公里，需要跨过整个大西洋，飞行难度是相当大的。
更重要的是，这位西班牙飞行家选择的飞行方式是不著陆飞行，也就是一次性完成整段距离的飞行。
为了儘可能提高飞机的航程，这架飞机一共携带了四个副油箱，並且儘可能减轻了飞机的自身重量，提高了飞机的飞行速度。
可以毫不夸张的说，这架经过私人改装的西班牙斗牛士號飞机，已经是西班牙民用飞机科技的天花板。
在经过了一天的航行后，这位西班牙飞行家终於从西班牙首都马德里飞到了佛罗里达州的首府杰克逊维尔，成功沐浴在佛罗里达州的镁光灯之下。
完成了这一壮举的这位飞行家，立刻成了整个欧洲都家喻户晓的人物。
民眾们惊嘆这位飞行家的壮举，各国政府则在惊嘆西班牙飞机技术的领先程度。
到了现在，欧洲各国的飞机技术已经有了长足的发展。可与已经能够实现跨越大西洋飞行的西班牙飞机相比，欧洲各国的飞机技术还是有很多的不足的。
飞机的航程能够达到夸张的近7000公里到底代表著什么？
这代表著西班牙的军事飞机有可能实现跨越大西洋的远距离轰炸和攻击，代表著英国和法国的本土已经不安全，西班牙的飞机隨时有可能跨越上千乃至数千公里的距离，直接入侵他们的国土。
英国和法国民眾对这样的行为只是看热闹，可英国和法国政府对此却是忌惮不已。
虽然这位西班牙飞行家驾驶的只是民用飞机，可从民用飞机的科技就能窥探军事飞机科技的成熟。
而且说白了，各国的军事飞机技术肯定是比民用飞机技术更加先进的，这一点是毋庸置疑的。
虽然这架民用飞机经过了特殊的改装，但是普通的军事飞机是达不到夸张的7000公里的航程的。
可按照西班牙政府惯用的手段，他们所掌握的军事飞机技术，航程至少有4000公里以上，这样的远距离打击能力已经相当夸张了。
至少英法的所有国土都在西班牙飞机的打击范围之內，英国的首都伦敦和法国的首都巴黎都不安全，这一点对於英法来说是相当致命的。
为了应对西班牙人的飞机，英国政府紧急召开了会议，並且在当天就宣布追加空军的军费预算，加大对飞机的研发和投入。
法国政府也有类似的决定，只是他们在飞机方面的研发已经远远落后西班牙和英国，想要追上这两个国家的脚步，短时间內是毫无可能的。
除了英法之外，还有许多国家也对西班牙的飞机技术感到好奇和惊讶。
已经掌握义大利政权的首相墨索里尼，立刻下令推动义大利的飞机技术发展。
这位在几年前还需要维托里奥·埃马努埃莱三世主动退让才能成为义大利首相的人物，如今已经牢牢地掌控了义大利政府的权力。
別说是义大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世了，哪怕是国王和政府的反对派全部加在一起，此时也已经无法动摇墨索里尼在义大利的权力和地位。
墨索里尼组建的义大利內阁，重要职位要么被墨索里尼的心腹把控，要么就由墨索里尼本人亲自兼任。
除了作为义大利的首相之外，墨索里尼还兼任义大利外交大臣、战爭大臣、
海军大臣和民航大臣，將军事和外交牢牢地掌控在自己的手中。
义大利財政大臣朱塞佩·沃尔皮也是墨索里尼的心腹，这样的义大利內阁確保了墨索里尼对义大利的绝对掌控，也让墨索里尼在义大利说一不二，达成了绝对独裁。
值得一提的是，墨索里尼本人对权力的野心是毫不掩饰的，他曾在议会会议中多次提到集权的重要性，也向外界透露了自己的最终目的，那就是建立一个由自己主导的极权主义国家。
看看墨索里尼上任义大利首相这几年所做的，其实就能明白墨索里尼本人的野心到底有多大。 ↑返回顶部↑