第453章 增加研究人手（3 / 11）
如果核心机都搞不出来。
威龙-1战斗机说得再厉害，也只是空中楼阁。
“好，那我就说一说，给大家参考参考……”李暮继续道。
他们目前研究的，是老大哥的al-31fn发动机。
这款发动机，和歼-10后来采用的ws-10相比，材料工艺比较依赖传统的高温合金。
控制系统和冷却技术，也相对比较落后。
不过落后也有落后的好处——至少他们能够造出来。
像是ws-10采用的全权限数字控制，现在就极其难以实现。
哪怕勉强搞出来。
最终也不可能做到后世的水平，实际的效果甚至未必比al-31fn的机械液压控制好。
……
用了一个多小时的时间。
李暮从al-31fn发动机的高压压气机开始讲起。
一直讲到它的控制系统。
当然，在分析机械液压控制的时候。
他也顺带提了提这款发动机后期改进型中的部分数字化控制设计。
以他们现在的半导体和计算机水平。
完全实现全权限的数字控制很难，但部分实现的问题还是不大的。
在最后，李暮简单地做了一个总结，道：
“通过轻量化设计和高效压缩技术，实现高推重比，借助单晶叶片和先进冷却技术支撑高涡轮前温度。”
“并用模块化的设计，兼顾可靠性和维护性。”
“这将是我们未来研究的一个大的方向，如果大家有什么问题的话，可以现在向我提问。”
他说完之后。
周围的黄之前等人，却没有着急举手。
而是看着手中的笔记，一个个都陷入在沉思当中。
良久之后。
黄之前才发出一声惊叹，道：
“李顾问的能力，实在是令人佩服得想要五体投地啊！”
他们了这么久的时间，也就堪堪摸到些思路而已。
结果李暮一来。 ↑返回顶部↑
威龙-1战斗机说得再厉害，也只是空中楼阁。
“好，那我就说一说，给大家参考参考……”李暮继续道。
他们目前研究的，是老大哥的al-31fn发动机。
这款发动机，和歼-10后来采用的ws-10相比，材料工艺比较依赖传统的高温合金。
控制系统和冷却技术，也相对比较落后。
不过落后也有落后的好处——至少他们能够造出来。
像是ws-10采用的全权限数字控制，现在就极其难以实现。
哪怕勉强搞出来。
最终也不可能做到后世的水平，实际的效果甚至未必比al-31fn的机械液压控制好。
……
用了一个多小时的时间。
李暮从al-31fn发动机的高压压气机开始讲起。
一直讲到它的控制系统。
当然，在分析机械液压控制的时候。
他也顺带提了提这款发动机后期改进型中的部分数字化控制设计。
以他们现在的半导体和计算机水平。
完全实现全权限的数字控制很难，但部分实现的问题还是不大的。
在最后，李暮简单地做了一个总结，道：
“通过轻量化设计和高效压缩技术，实现高推重比，借助单晶叶片和先进冷却技术支撑高涡轮前温度。”
“并用模块化的设计，兼顾可靠性和维护性。”
“这将是我们未来研究的一个大的方向，如果大家有什么问题的话，可以现在向我提问。”
他说完之后。
周围的黄之前等人，却没有着急举手。
而是看着手中的笔记，一个个都陷入在沉思当中。
良久之后。
黄之前才发出一声惊叹，道：
“李顾问的能力，实在是令人佩服得想要五体投地啊！”
他们了这么久的时间，也就堪堪摸到些思路而已。
结果李暮一来。 ↑返回顶部↑