第478章 仿制?我们是自主研发!(7 / 13)

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  但成熟度还需时间验证。
  这也是李暮之前选择前者的原因。
  “算了,ws-10的研制难度说不定比al-31fn还高,完全自主研发的东西,技术难关太多了。”李暮否定想法。
  哪怕阿斯克再跑到蓉城。
  他都觉得其中的难度太大。
  自主研发不是不行。
  但成本太高的话,就有些得不偿失了。
  现在还是研制al-31fn的性价比更高。
  ……
  11点左右。
  李暮离开家,前往半导体研究所。
  到了地方后。
  他第一时间,找到黄之前宋文聪等人。
  看到他过来。
  正在会议室里讨论的众人,立刻围上前,道:
  “李顾问,您可算是有空过来了。”
  “是啊,我们有好多问题想问您呢。”
  “您昨天提到的利用热障涂层提高涡轮耐高温能力,增加推重比的方法,我觉得……”
  一群人简单地问候了一下。
  旋即马上开始提问。
  首先,是高温材料与冷却技术的问题。
  黄之前道:
  “涡轮前温度高达1427摄氏度,远超传统材料的耐温极限。一旦温度过高,部件就会失效。”
  听到问题。
  李暮沉吟片刻。
  然后道:
  “可以采用气膜冷却和内部冷却通道设计,降低叶片温度。”
  “所谓气膜冷却,就是通过在高温部件表面形成冷却气膜来降低温度的技术。”
  “它的原理很简单,冷却空气从压气机引出,通过小孔或缝隙喷射到高温部件表面……”
  他慢慢地阐述着解决思路。 ↑返回顶部↑

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