第720章 抄!就硬抄!(3 / 3)

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  最后,又有人提出来了,目前红星联合体已经得到了老美的F-14、F-16和苏联的米格-29等战斗机的完整残骸,那直接以他们的发动机来进行逆向,才是最合适的,难度适中,研发时间也适中。
  而且使用这个方案,也有利于未来战斗机的制造,毕竟发动机都复制了,那再复制个壳子,组装起来不就是战斗机了吗?如果发动机是全新的,推力、尺寸、重心之类的都是问题,装到复制的飞机壳子里面,到时候需要做的工作依然是比较多的,所以还是直接抄别人的发动机比较好。
  总之,最后经过一系列的讨论,大家还是决定先抄了再说。
  所以面前的这台发动机,抄的就是F-16上面的那台F100-PW-200发动机,曾经国内对于这台发动机,也是颇为羡慕的,甚至在七十年代末,老美也愿意把F-16卖给国内,国内可是相当的高兴,但是最后仔细一谈才发现,老美可以卖F-15,但是不给用F100-PW-200发动机,也不出售相关的技术。
  最终,只能是一拍两散了。
  直到前两年,终于拿到了一台几乎完整的F100-PW-200发动机,经过会议讨论之后,确定为红星联合体接下来航空发动机的主力产品,于是抄袭就开始了。
  “刘总,你觉得这台发动机,能达到老美原版的多少水平?”
  面对这个问题,王烨旁边的一位总师迟疑了一下,然后思考着说道:
  “不好说,厂长。”
  “我们几乎百分之九十五的零件,都做到了老美原版发动机的同等水平。”
  “但是极少数的,确实是没有办法,距离老美就是有差距。”
  “这部分的差距没人敢说会对整体有多少影响,不过有一点我是确定的,那就是我们这台发动机的耐久性,一定距离原版是有差距的,我认为起码会差四分之一!”
  巨大的噪音中,听到王烨和这位刘总的议论,旁边另外一位头发斑白的技术大佬笑着说道:
  “老刘,要是按你说的,寿命能达到四分之三,那就是好的了!”
  “大不了我们多维护几次发动机呗?”
  “我是担心啊!那些性能不足的零件,会导致发动机的状态不稳定不可控,就像是厂长说的,咱们拿到的那架F-14战斗机,上面的发动机不是就有固有的缺陷吗?”
  “飞着飞着,扇叶如果崩了,那可是大问题!”
  “我最担心这个!”
  对于这个说法,那刘总嘿嘿的笑着说道:
  “这个我一点也不担心。”
  “反正我们要进行测试的,如果有类似这样的问题,一定可以测试出来!”
  随后,现场哪怕依然是轰鸣的发动机声,但是技术人员们也是忍不住讨论了起来,直到半个多小时之后,大喇叭里传来了第一次测试成功的消息,现场爆发了一阵热烈的掌声。 ↑返回顶部↑

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