第466章 造车YES OR NO(4 / 5)

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  目前这台实验概念车深刻的表达了这个道理。
  出于安全考虑,汽车实验选择了机器人来完成。
  “各位久等了,已经调试好了,马上就能开始。”
  满头大汗的魏俊兴奋的跑了过来,丝毫没有感到累。
  “第一步我们将测试它的高度以及速度。”
  外形与普通汽车一模一样,但最大的区别就是本来安装轮胎的地方,变得四四方方,汽车底盘也平平整整。
  随着引擎启动,肉眼看不到的重力开始发挥效果,在汽车下形成一股反作用力,使得汽车直接悬浮了起来。
  看着现场几人惊呆了眼。
  “高度间隔0-50厘米,现在开启最大马力。”
  力场方向改变之后,概念车急速在跑道上奔驰起来。
  “很明显,速度慢不了,没有轮胎的阻力,空气阻力已经成为影响反重力汽车速度的最大因素。”
  还没开始跑,赵玄便已经十分清楚结果如何。
  现在只是试验车,但最快跑300公里上下已经不成问题,后续优化以后,还能提高速度上限。
  “这可太吓人了,没有了轮胎阻力,能耗也进一步降低,什么四驱、后驱的概念也将成为历史。
  这可是全地形适用啊,不管是什么路面都没问题。”
  ……………………
  “我将代表保护伞科技集团有限公司发布公告,我们秉承着开放、融合的发展理念,目的只有一个,促进全人类的发展,提高全人类的科技水平。
  因此保护伞科技公司目前阶段没有生产民用汽车的计划,有关反重力汽车引擎的合作,我们也欢迎全球任何汽车企业与我们进行合作。
  争取早日让普通民众享受到更优质的驾驶服务。”
  台上,保护伞科技公司的发言人在面对媒体叙述着刚刚公司董事会做出的决定。
  而在办公室里看着这一切的王文菱十分开心。
  “董事长,那些话会不会虚伪了点,什么开放、融合,人家现在还禁止我们的产品在他们国家销售呢。”
  “当然要虚伪,否则怎么赚他们的钱,他们的消费者可以不消费,但他们的汽车生产企业不可能不想赚钱。
  如果赶不上这波机会,那这些车企未来还存不存在就不一定了。”
  保护伞科技公司的产品进不去那些市场,但他们本国公司的当然可以,那时谁还在乎引擎是哪家公司的呢。
  “明白了,估计今天晚上全球汽车企业的股价又要波动了。”
  保护伞科技公司竟然自己不造车,全球媒体可以说在几分钟内就把这一新闻传遍了有人的地方。
  懂的都明白,这是再明显不过的阳谋,想让汽车飞起来吗?那就找保护伞科技公司合作吧。
  那时这些汽车产业除了在软件上发挥自己的自主权,真正的核心全部将掌握在保护伞科技公司手中。
  而这个阶段用时也不过4、5年。 ↑返回顶部↑

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