第370章 品尝大米食堂西班牙炖牛肉（2 / 6）
“我觉得不会出现三足鼎立的局面，只会是一强多弱，未来只有华威和其他。”
“秦董是不是有点太悲观了？”
“人无远虑必有近忧，未胜先虑败，这不是作为掌舵者应必备的素养之一吗？”
“哈哈哈，秦董喝茶。”
雷布斯大笑，端起茶杯遥遥相敬，秦汉端起茶杯抿了两口，随即又继续说道：“雷总，我这次是带着诚意来的。大米注定不会加入华威系，因此，注定和华威是竞争对手。”
“正巧，无限汽车也没有当人傀儡，给他人做嫁衣的爱好。”
“从这一点来讲，我们就是天然的盟友！”
“可当下行业竞争越来越剧烈，华威系又持续膨胀，如果仅靠我们自己单打独斗，那未免太过艰难，同时还会产生很多资源内耗。不如我们双方互为盟友，深入合作。”
雷布斯不置可否，笑道：“那秦董不妨展开讲讲。”
秦汉点头，继续说道：“1，智能驾驶。”
“现在智能驾驶虽然还不是很成熟，但科技日新月异，早晚有一天它会成熟起来的。并且，智能驾驶是华威系的一张王牌之一，在这方面目前傲视群雄。所以，要想未来和华威系相抗衡，这方面的短板我们必须要补上。”
“你我双方共同研发迭代智能驾驶，数据共享，资源共享！”
“2，供应链统一。”
“如果我们两家使用同一套供应链，那这样做的好处雷总肯定明白。不但能进一步压缩成本，还能加强我们在供应链渠道的话语权，同时还能避免被人掣肘的情况发生。”
“3，电池安全。”
“目前新能源汽车仍然不受一些消费者喜欢及信赖，其中最主要的一条原因就是不安全，容易起火。”
“一辆汽车动辄几万十几万，甚至是几十万，如果一旦发生自燃，那产生的损失普通家庭很难承受，这就使得很多消费者心存疑虑，对新能源汽车望而却步。”
“你们双方共同研究电池安全，经验共享，数据共享，成果共享。”
“4，保险。”
“新能源汽车还有一方面令消费者心存顾虑，那就是保险。第一年能买保险，那第二年很可能就买不上保险了。就算能买上，可如果第一年汽车出过险之后，第二年的保费就大幅上涨。”
“和燃油车相比，两者相差甚远！”
“你我双方共同成立一个车险，来为旗下汽车保驾护航，让车主们没有后顾之忧，同时也能显著增强品牌竞争力。”
“5……”
秦汉滔滔不绝，侃侃而谈。
对于搞新能源汽车他是认真的，交给苏婉茹的第一个任务是显卡扫货，第二个任务就是制定无限汽车发展计划。
苏婉茹领导的智囊团制定的发展计划很全面，且都很有见地。
足足有十几条之多，除了上述秦汉说的这些，还有售后维修共享、充电桩网点共享等等。
值得一提的是维修共享。
这是目前大米汽车的一大痛点，大米汽车目前的售后服务网点仅仅一百多家，只在全国80个城市有。
而目前大米汽车的保有量，已经突破了20万辆，且每月都保持2万+的速度在上涨。 ↑返回顶部↑
“秦董是不是有点太悲观了？”
“人无远虑必有近忧，未胜先虑败，这不是作为掌舵者应必备的素养之一吗？”
“哈哈哈，秦董喝茶。”
雷布斯大笑，端起茶杯遥遥相敬，秦汉端起茶杯抿了两口，随即又继续说道：“雷总，我这次是带着诚意来的。大米注定不会加入华威系，因此，注定和华威是竞争对手。”
“正巧，无限汽车也没有当人傀儡，给他人做嫁衣的爱好。”
“从这一点来讲，我们就是天然的盟友！”
“可当下行业竞争越来越剧烈，华威系又持续膨胀，如果仅靠我们自己单打独斗，那未免太过艰难，同时还会产生很多资源内耗。不如我们双方互为盟友，深入合作。”
雷布斯不置可否，笑道：“那秦董不妨展开讲讲。”
秦汉点头，继续说道：“1，智能驾驶。”
“现在智能驾驶虽然还不是很成熟，但科技日新月异，早晚有一天它会成熟起来的。并且，智能驾驶是华威系的一张王牌之一，在这方面目前傲视群雄。所以，要想未来和华威系相抗衡，这方面的短板我们必须要补上。”
“你我双方共同研发迭代智能驾驶，数据共享，资源共享！”
“2，供应链统一。”
“如果我们两家使用同一套供应链，那这样做的好处雷总肯定明白。不但能进一步压缩成本，还能加强我们在供应链渠道的话语权，同时还能避免被人掣肘的情况发生。”
“3，电池安全。”
“目前新能源汽车仍然不受一些消费者喜欢及信赖，其中最主要的一条原因就是不安全，容易起火。”
“一辆汽车动辄几万十几万，甚至是几十万，如果一旦发生自燃，那产生的损失普通家庭很难承受，这就使得很多消费者心存疑虑，对新能源汽车望而却步。”
“你们双方共同研究电池安全，经验共享，数据共享，成果共享。”
“4，保险。”
“新能源汽车还有一方面令消费者心存顾虑，那就是保险。第一年能买保险，那第二年很可能就买不上保险了。就算能买上，可如果第一年汽车出过险之后，第二年的保费就大幅上涨。”
“和燃油车相比，两者相差甚远！”
“你我双方共同成立一个车险，来为旗下汽车保驾护航，让车主们没有后顾之忧，同时也能显著增强品牌竞争力。”
“5……”
秦汉滔滔不绝，侃侃而谈。
对于搞新能源汽车他是认真的，交给苏婉茹的第一个任务是显卡扫货，第二个任务就是制定无限汽车发展计划。
苏婉茹领导的智囊团制定的发展计划很全面，且都很有见地。
足足有十几条之多，除了上述秦汉说的这些，还有售后维修共享、充电桩网点共享等等。
值得一提的是维修共享。
这是目前大米汽车的一大痛点，大米汽车目前的售后服务网点仅仅一百多家，只在全国80个城市有。
而目前大米汽车的保有量，已经突破了20万辆，且每月都保持2万+的速度在上涨。 ↑返回顶部↑