第597章 技术外溢，老师借人（2 / 3）
在获得翟达同意后，齐林將来自西工大的π成员“涡扇”，確定为这个项目的技术带头人，这个路子也比较符合他的兴趣方向。
不过“涡扇”对无人机的理解，可能比较超前，他打算一步步证明：无人机也可以有大傢伙，这也成为了研究院第一个“保密项目”，虽然目前保密级別还没有特別高。
终於，时间到了8月30號。
超级工厂基本趋於完善，达到了可以试生產的程度。
压铸车间、涂装车间、电池车间、车身车间、总装车间五大金刚，依次完备。
基本具备了量產“地球守护者”的能力。
值得一提的是，量產工艺完善的过程中，研究院强大的研发能力，开始出现了外溢。
比如动力电池的供应商“比亚蒂”，就在合作过程中因为技术指標难以达成而因祸得福，研究院住派了数十位资深工程师，合力攻克了一些“能量回收”方向的问题。
再比如，座椅供应商因为技术局限，搞不定“八向调节”+“通风加热”的集成化问题，研究院的人估摸了一圈，心道连个座椅都自己生產也太麻烦了一些，於是挑了个顺眼的，帮他们一起搞定了这个问题。
类似的例子还有许多，当研究院拿著自身標准，在国內寻找供应商的时候，发现外面简直“太菜了”！甚至菜的抠脚.
大哥你专业搞座椅的，这都搞不定？
兄弟，你车载音响弄了十年了，这都不知道？
有一些不得已走向了“自研”的路径，但也有一些小问题，帮供应商把把脉就算了。
这其中，有“汽车”行业特点的原因，与以往研究院独领风骚不同，造车需要的环节確实比较杂，每一样都自己解决，会分散太多精力。
但另一方面，还是和研究院长期以来的脾性有关：遇到问题第一反应不是换人，尤其不喜欢找所谓“更先进的国外供应商”。
这点屁事，很难么？不是有手就行？
供应商搞到国外去，要经过复杂的审批，还要出“洋差”动輒一两个月，甚至翟总可能还要亲自过问.
不如我给你们琢磨琢磨算了.
甚至有出差的工程师多留了两天，顺手解决几个供应商技术难题的奇经歷。
被供应商大惊小怪：大佬！你是个天才！
出差的工程师：我算鸡脖天才...我都被赶出来出差了，是不是天才心里没数么？
研究院的人，都不大喜欢离开东阳地界，因为会有种浑身不得劲的感觉...还是老巢待得安逸。
於是乎一些细分领域的小型海外企业，莫名其妙的就失去了技术领先性...它们甚至都没获得一个公平竞爭的机会，就被一个体量和水平是自已无数倍的大佬，隨手抽了两巴掌。
而研究院量產还未启动，国內一些供应商技术能力就先跃升了一小步。
这也是研究院第一次，成批量的开始“技术能力外溢”。
而这种情况，隨著汽车事业部的发展，只会越来越多..：
这一日，“未来城·汽车超级工广”的牌子，正式落在了大门外，厂区管理部还搞了个充气红色拱门，写著：“欢迎各位领导蒞临参观”。
今天也確实有许多大佬来，汽车產业向来受到重视，年產能30万辆的基地，还是新能源领域，放在任何省份都是值得单独关注的。
更何况来自於“机械核心研究院”。
已经履任数个月的卢部，也为此专门来了一趟，还有科技部万部、汽车產业协会、国內一些有志於此的同行，都聚集了过来。 ↑返回顶部↑
不过“涡扇”对无人机的理解，可能比较超前，他打算一步步证明：无人机也可以有大傢伙，这也成为了研究院第一个“保密项目”，虽然目前保密级別还没有特別高。
终於，时间到了8月30號。
超级工厂基本趋於完善，达到了可以试生產的程度。
压铸车间、涂装车间、电池车间、车身车间、总装车间五大金刚，依次完备。
基本具备了量產“地球守护者”的能力。
值得一提的是，量產工艺完善的过程中，研究院强大的研发能力，开始出现了外溢。
比如动力电池的供应商“比亚蒂”，就在合作过程中因为技术指標难以达成而因祸得福，研究院住派了数十位资深工程师，合力攻克了一些“能量回收”方向的问题。
再比如，座椅供应商因为技术局限，搞不定“八向调节”+“通风加热”的集成化问题，研究院的人估摸了一圈，心道连个座椅都自己生產也太麻烦了一些，於是挑了个顺眼的，帮他们一起搞定了这个问题。
类似的例子还有许多，当研究院拿著自身標准，在国內寻找供应商的时候，发现外面简直“太菜了”！甚至菜的抠脚.
大哥你专业搞座椅的，这都搞不定？
兄弟，你车载音响弄了十年了，这都不知道？
有一些不得已走向了“自研”的路径，但也有一些小问题，帮供应商把把脉就算了。
这其中，有“汽车”行业特点的原因，与以往研究院独领风骚不同，造车需要的环节確实比较杂，每一样都自己解决，会分散太多精力。
但另一方面，还是和研究院长期以来的脾性有关：遇到问题第一反应不是换人，尤其不喜欢找所谓“更先进的国外供应商”。
这点屁事，很难么？不是有手就行？
供应商搞到国外去，要经过复杂的审批，还要出“洋差”动輒一两个月，甚至翟总可能还要亲自过问.
不如我给你们琢磨琢磨算了.
甚至有出差的工程师多留了两天，顺手解决几个供应商技术难题的奇经歷。
被供应商大惊小怪：大佬！你是个天才！
出差的工程师：我算鸡脖天才...我都被赶出来出差了，是不是天才心里没数么？
研究院的人，都不大喜欢离开东阳地界，因为会有种浑身不得劲的感觉...还是老巢待得安逸。
於是乎一些细分领域的小型海外企业，莫名其妙的就失去了技术领先性...它们甚至都没获得一个公平竞爭的机会，就被一个体量和水平是自已无数倍的大佬，隨手抽了两巴掌。
而研究院量產还未启动，国內一些供应商技术能力就先跃升了一小步。
这也是研究院第一次，成批量的开始“技术能力外溢”。
而这种情况，隨著汽车事业部的发展，只会越来越多..：
这一日，“未来城·汽车超级工广”的牌子，正式落在了大门外，厂区管理部还搞了个充气红色拱门，写著：“欢迎各位领导蒞临参观”。
今天也確实有许多大佬来，汽车產业向来受到重视，年產能30万辆的基地，还是新能源领域，放在任何省份都是值得单独关注的。
更何况来自於“机械核心研究院”。
已经履任数个月的卢部，也为此专门来了一趟，还有科技部万部、汽车產业协会、国內一些有志於此的同行，都聚集了过来。 ↑返回顶部↑