第494章 我认得你（2 / 5）
石sir笑呵呵摆手：“食品类不涉敏感品类，我们查得松，当然翟先生也得记得多抽检，将来有问题随时沟通。”
翟远又道一声谢，望向穿制服的石sir，略一沉吟说道：“眼下就有件事，需要跟石sir你沟通一下。”
石sir一愣，没料到翟远还能跟自己谈在一起，迟疑过后才点头笑道：“翟先生尽管讲。”
“嗯。”翟远沉默几秒，斟酌着开口：“石sir应该也知道，香江有一些所谓的字头，基本上呢，我做生意起家的时候，遇到麻烦难免要跟这些人打交道……”
一旁的卢sir听到这里，神情动了动，起身笑呵呵招呼洪煌。
“洪小姐，食品加工厂的事你来帮我参谋参谋。”
“好！”
洪煌和卢sir前后脚离开，便只剩翟远与石sir两人对坐。
石sir看一眼翟远，点头道：“香江那边的情况，我们的伙计大致了解过，这种事避免不了。”
翟远又嗯了声，冲对方露出个笑容，继续道：“我这份人做生意呢，习惯了产供销一条龙，今次既然在鹏城开起来快播和食品加工厂，我也未准备要请外资的运输公司，无论报关、仓储或者物流，我都想用自己人。”
石sir若有所思的看了看翟远，也笑了起来：“我没记错的话，翟先生在香江，是新记的大水喉？”
翟远无奈耸下肩。
果然，香江这点糟烂事根本瞒不住。
什么叫世界情报中心啊！
石sir又笑道：“翟先生别误会，毕竟是回归前夕嘛，我们也要摸查一下香江本地的环境，方便将来接手。另外根据我们了解到的情况，翟先生你只是将新记当做安保公司来用，本身无字头、无背景，也从未插手过江湖事，这一点已经非常难得！”
“都是阿妈教育的好。”翟远笑着打个哈哈。
略有些郁闷，不想说话。
石sir笑着拍拍他的肩膀，主动递上支烟：“你这样一说，我大概就明白你的意思。即是你希望用新记的这批人马，在鹏城成立一间物流公司，负责旗下的运输业务？”
话既然挑明，翟远也就不再藏着掖着。
翟远咬着烟头点燃，吸了口说：“是这个意思，想必石sir你也清楚，新记所谓五万或者十万人马，其实也不过是些建筑工人、码头苦力或者出租车司机……我的意思是，如果他们能在石sir你的眼皮底下，规规矩矩地跑物流，起码好过在香江游荡，这也算是接受改造嘛~”
说完两人都笑了起来。
值得一提的是，翟远之所以有这个想法，皆因为这一时期的物流运输情况，尚未完全正规化。
大抵分为两类经营主体。
其一是鹏城本地人自己开的边贸运输队，以个体户为主，多为当地围头人，开手拖车、小货车、摩托车，以送货跑单、帮人带货为主，常以临时车队的形式出现，在罗湖口岸、文锦渡一带蹲点揽活。
麻烦就麻烦在，他们不能进香江。
其二则是外商投资设立的运输公司，专做两地运输业务，雇人方式相当灵活，司机以港籍为主，管理人员则多为港人或两地通婚的本地人。
看起来已经正规化，但对翟远来说结构过于松散，达不到人货两通的目的。
若不能用‘自己人’切入这块市场，将物流运输攥在手心，无异于将地利拱手让人。
往后合作的运输公司，若出现坐地起价这种情况还算好，
抢单、吃回扣、拖货这些才叫麻烦。 ↑返回顶部↑
翟远又道一声谢，望向穿制服的石sir，略一沉吟说道：“眼下就有件事，需要跟石sir你沟通一下。”
石sir一愣，没料到翟远还能跟自己谈在一起，迟疑过后才点头笑道：“翟先生尽管讲。”
“嗯。”翟远沉默几秒，斟酌着开口：“石sir应该也知道，香江有一些所谓的字头，基本上呢，我做生意起家的时候，遇到麻烦难免要跟这些人打交道……”
一旁的卢sir听到这里，神情动了动，起身笑呵呵招呼洪煌。
“洪小姐，食品加工厂的事你来帮我参谋参谋。”
“好！”
洪煌和卢sir前后脚离开，便只剩翟远与石sir两人对坐。
石sir看一眼翟远，点头道：“香江那边的情况，我们的伙计大致了解过，这种事避免不了。”
翟远又嗯了声，冲对方露出个笑容，继续道：“我这份人做生意呢，习惯了产供销一条龙，今次既然在鹏城开起来快播和食品加工厂，我也未准备要请外资的运输公司，无论报关、仓储或者物流，我都想用自己人。”
石sir若有所思的看了看翟远，也笑了起来：“我没记错的话，翟先生在香江，是新记的大水喉？”
翟远无奈耸下肩。
果然，香江这点糟烂事根本瞒不住。
什么叫世界情报中心啊！
石sir又笑道：“翟先生别误会，毕竟是回归前夕嘛，我们也要摸查一下香江本地的环境，方便将来接手。另外根据我们了解到的情况，翟先生你只是将新记当做安保公司来用，本身无字头、无背景，也从未插手过江湖事，这一点已经非常难得！”
“都是阿妈教育的好。”翟远笑着打个哈哈。
略有些郁闷，不想说话。
石sir笑着拍拍他的肩膀，主动递上支烟：“你这样一说，我大概就明白你的意思。即是你希望用新记的这批人马，在鹏城成立一间物流公司，负责旗下的运输业务？”
话既然挑明，翟远也就不再藏着掖着。
翟远咬着烟头点燃，吸了口说：“是这个意思，想必石sir你也清楚，新记所谓五万或者十万人马，其实也不过是些建筑工人、码头苦力或者出租车司机……我的意思是，如果他们能在石sir你的眼皮底下，规规矩矩地跑物流，起码好过在香江游荡，这也算是接受改造嘛~”
说完两人都笑了起来。
值得一提的是，翟远之所以有这个想法，皆因为这一时期的物流运输情况，尚未完全正规化。
大抵分为两类经营主体。
其一是鹏城本地人自己开的边贸运输队，以个体户为主，多为当地围头人，开手拖车、小货车、摩托车，以送货跑单、帮人带货为主，常以临时车队的形式出现，在罗湖口岸、文锦渡一带蹲点揽活。
麻烦就麻烦在，他们不能进香江。
其二则是外商投资设立的运输公司，专做两地运输业务，雇人方式相当灵活，司机以港籍为主，管理人员则多为港人或两地通婚的本地人。
看起来已经正规化，但对翟远来说结构过于松散，达不到人货两通的目的。
若不能用‘自己人’切入这块市场，将物流运输攥在手心，无异于将地利拱手让人。
往后合作的运输公司，若出现坐地起价这种情况还算好，
抢单、吃回扣、拖货这些才叫麻烦。 ↑返回顶部↑