第531章 通用標准大討论(2 / 5)

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  “我们厂到现在,还没有一个地方能把这些东西系统地收集起来。”
  “如果连这一点都抓不住,那全国范围內的更大问题,我们又靠什么来判断?”
  曹青杭开口支持:“我觉得小陈说得对!”
  “咱们缺的不是数据,而是通道。修理厂天天接触坏车,第一线的信息不拿来用,难道等问题全爆发了再补救?”
  郝逢春也点了点头:“至少可以先作为补充。数据多一个来源,总比少一个强。”
  这时,坐在主位的王轻舟抬手,稳稳压下了渐起的议论声。
  不等其他人先开口,王轻舟抬手:“这个我支持。”
  “修理厂不能代表全国,这话没错。但他面对的是真刀真枪的用户问题。”
  “他们的维修记录,就是最真实的数据。没有这些声音,咱们关起门来拍脑袋,闭门造车。”
  他顿了顿,果断道:“成立『使用跟踪反馈小组”,由修理厂定期提供数据,每月匯总一次,
  列入厂部例会机制。”
  “这事儿,就这么定了。”
  有了厂长拍板,其他人自然是不能再说啥。
  谈完了正事儿,会议室里的气氛也变得轻鬆不少。
  於岸山拿起茶缸喝了一口,问道:
  “陈主任,听说你把通用件的图纸拿回厂里,还让车间打造零件了?”
  陈露阳一脸羞涩:“这不厂里机器和人都有嘛,我就近水楼台,借著厂里的力量先打了几副样件。”
  黄见山笑著捧场:“这要是等哪天真能把通用件弄出来,那咱们可省事了!”
  “现在厂里光是小汽车和小货车,零部件生產就不一样。”
  “像螺栓、轴承、橡胶胶管这些还能通用,可一到离合器、后桥、制动推桿,规格完全两套。”
  “仓库得分开备货,修车时常常缺这缺那,光调度就得折腾半天。”
  “要是真有通用件,库房能省一大半地方,车间装配、修理厂返修都能快上好几倍。”
  虽然大家都知道陈露阳在片儿城搞通用件,但是具体还不知道到底是咋回事。
  如今话赶话到这了,一个技术员好奇道:“小陈主任,你的通用件是怎么个情况?”
  陈露阳神色认真了几分:“就是挑一些最容易坏、最常见的零件,像是点火线圈、制动推桿、
  联轴器套筒这些,把规格、尺寸统一。”
  “这样不同型號的车,也能用一副零件,不用再为了一台车单独开模。”
  技术员疑惑:“真的所有车都能用?”
  相较於普通人,技术员对这个事情的態度明显要更加理智一些,
  他推了推眼镜,语气里带著冷静的分析: ↑返回顶部↑

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