第531章 通用標准大討论（5 / 5）
郝逢春也开口：“小陈，还有你那个通用离合器压盘和摩擦片，我看了图纸，也看了样件。思路没问题，把几个车型的压盘尺寸往中间取值，確实能互换。但我有几个意见。”
陈露阳马上道：“郝叔，您说。”
郝逢春开口：“首先就是摩擦片材质。你们现在用的是普通石基衬片，这种衬片在小汽车上够用，可一旦放到小货车上，长时间重负荷容易打滑、烧片。要是真要通用，就得换成耐高温的金属基摩擦片，不然扛不住。”
“其次就是压盘弹簧。不同车型的离合器弹力需求不一样，小汽车轻一点，货车重一点。你们现在的弹簧硬度是个折中值，能用，但体验不好。轻车踩著费劲，重车踩著又打滑。最好设计成分档弹簧，或者预留调节空间。”
“最后就是散热。摩擦片通用以后，车况复杂，长途短途、轻载重载都有。压盘结构得考虑散热槽，不然在南方夏天跑一段山路，离合器可能直接糊掉。” ↑返回顶部↑
陈露阳马上道：“郝叔，您说。”
郝逢春开口：“首先就是摩擦片材质。你们现在用的是普通石基衬片，这种衬片在小汽车上够用，可一旦放到小货车上，长时间重负荷容易打滑、烧片。要是真要通用，就得换成耐高温的金属基摩擦片，不然扛不住。”
“其次就是压盘弹簧。不同车型的离合器弹力需求不一样，小汽车轻一点，货车重一点。你们现在的弹簧硬度是个折中值，能用，但体验不好。轻车踩著费劲，重车踩著又打滑。最好设计成分档弹簧，或者预留调节空间。”
“最后就是散热。摩擦片通用以后，车况复杂，长途短途、轻载重载都有。压盘结构得考虑散热槽，不然在南方夏天跑一段山路，离合器可能直接糊掉。” ↑返回顶部↑