第773章 这回是摁不住了(3 / 3)

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  但汽车不拖欠月供,就得靠年检车检来限制,眼下还没这规矩呢,又是个巨大的变化。
  所以他又把自己想出的“民营国企”这个思路讲出来。
  已经算是长期“深耕”沪海的女港商还是吃惊下:“我们就完全不要沪海车厂的收益了?”
  其实切诺基厂,让卫东都有点股份的,当时了两百万美元外匯换来。
  反而现在怕是也要几千万,甚至上亿美金的全產业链轿车厂,不要股份,甚至不要收益?
  让卫东真的忍不住要小声:“这不就跟他那个一美元给產线,一美元象徵性工资差不多?这个厂我们建起来,国资等於是我赠送坐收红利,那就永远不能插手经营,你可以监管赚了多少钱,但我把销售工作交给东升贸易没问题吧,我请客吃饭到劳森的餐厅没问题吧,整个企业只要我能保证赚钱,別人来玩不转,你说有没有股份、甚至拿不拿分红有什么关係?”
  秦羽燁听得雀跃:“对!对对对,他为什么要搞一美元董事长这个噱头,彰显了他的人品和才华,全国都知道了,对企业也是种宣传,消费者都觉得我买车没有为高管的年薪买单,以后我们也要这么拼命宣传你,那谁都不好来收拾你……”
  说归说,你掛在脖子上扭得跟条上岸的鱼一样。
  摩根大通都不得不下手了。
  (本章完) ↑返回顶部↑

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