第299章 令人意外的内斗(3 / 4)

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  只是赛道上面陈向北的局势,就没有程龙展现的那么乐观。
  赛程来到第三圈的时候,挥舞的双黄旗变成了绿旗,意味着比赛重新开始。
  安全车退场之后,头车汉密尔顿进行压车起步,没给跟在后面的维特尔丝毫超车机会,然后便是后面一辆接着一辆提速冲刺。
  趁乱上升了一个名次的佩雷兹,此刻望着前面的陈向北赛车内心情绪极其复杂。
  他同样中性黄胎起步且没有冲出赛道,意味着轮胎寿命状态要好于队友。同时安全车带领了三圈,让轮胎彻底达到了最佳工况温度。
  正常情况下,佩雷兹必然要尝试进攻前车。
  可现在前车是自己的队友,并且还在赛道数据共享以及模拟器训练方面给予过帮助。
  这时候要进攻超车的话,简直就跟趁队友病,要队友命没什么区别。
  此时不仅仅是佩雷兹面临两难决策,他的比赛工程师伯德同样意识到问题所在。
  身为车手最新人跟关系最密切的伙伴,伯德毫无疑问希望佩雷兹能超车取得更好名次。别忘记了他现在还是替补车手的身份,比赛表现跟排名将决定佩雷兹能否争取到正式车手席位。
  但替补车手跟二号车手的身份,同样在此刻成为了一种桎梏。
  车队管理层会偏袒陈向北,强硬制止佩雷兹进攻,乃至于牺牲掉这位新人去挡车吗?
  带着这份迟疑跟犹豫,伯德把目光看向了奥德托。
  领队跟首席比赛工程师的身份,让奥德托才拥有最终的决策权。
  奥德托注意到了伯德的目光,哪怕对方没有开口,他也知道要说些什么。
  最徇私的决定,当然是让佩雷兹发挥僚机作用去挡车,让陈向北可以心无旁骛的进攻前方库比卡,再度上演中国站一路超车的精彩画面。
  可是站在理智的角度上面,陈向北轮胎损耗严重再加上引擎输出功率受限,哪怕让佩雷兹牺牲挡车,恐怕想要超越前车很难,就算超越了也守不住位置。
  并且经历过“砂石地”的洗礼,底盘到底有没有损伤车队也不知道,这些隐患传感器无法显示出来。
  还不如让赛车状态更好的佩雷兹赌一把,毕竟这个墨西哥新人在练习赛中展现出极强的长距离保胎能力,完全不输于围场内的上游车手!
  就在奥德托犹豫的刹那,围场内的局势却不等人。
  当陈向北启动提速的刹那,佩雷兹同时一脚地板油加速变道,试图抢时间差进行超车!
  这一刻思索跟犹豫,全部都被佩雷兹放在了旁边,他脑海中只有昨晚陈向北跟自己的对话。
  【佩雷兹,其实你跟我是同一种人。】
  没错,无论是陈向北还是佩雷兹,他们在f1围场里面都需要用成绩博取机会。
  陈向北成功了,他成为了hrt车队正式车手,差不多摆脱了付费赞助的帽子。
  可是佩雷兹还没有,他仅仅是个替补。
  既然改变命运的机会就在眼前,放弃就是对自己的背叛!
  始终把一部分注意力放在后视镜上面的陈向北,当看到佩雷兹的变道动作之后,他嘴角流露出一抹玩味跟欣赏的笑容。
  陈向北从不害怕竞争,相反他认为竞争带来的危机感,更容易促使车手进攻。
  如果你连队友的竞争都怕,那还怎么迎战围场内其他二十二名对手? ↑返回顶部↑

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