第373章 Are you OK?(4 / 5)

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  弹幕上的观众反而反应激烈:
  “雷总,别转了,头晕的不行”
  “看来我不适合当宇航员,这点强度就已经要吐了。”
  “雷总这身体可以啊,这都面不改色心不跳的”
  停下时,他摘掉眼罩,对镜头说:“我们在做产品的时候,最容易被各种声音转晕,但要盯住一个点,那就是用户的核心需求,这样我们做出来的产品就不会偏离市场太远。
  这也是为什么小米的产品,一直能有不错销量的秘诀。”
  长焦机位推近,导演做手势:慢动作,留三秒空白。
  后台品牌协同群里,小米汽车的同事冒泡:“这段记得让各大kol反复强调,我们小米一直注意的是用户的核心需求。”
  运营回复:“可以,这条确实适合做矩阵转发而不是硬植入。”
  整个一个月时间,你能每天在微博热搜上看到关于雷君、关于小米的身影。
  一般在微博热搜榜的20到30之间浮动,动辄爬到前十甚至前五。
  这让林燃私下和pony感慨不已,“要是我们做的是to c的生意,我非得找雷总取经不可。”
  pony点头道:“雷君在做小米之前,其实口才也好、营销的意识也好,都没现在这么突出。
  他靠创办小米这个过程,在营销上有了飞速成长,像他演讲我就知道,是找了麦肯锡最顶尖的演讲专家,按照逐字稿的方式给他做的培训。
  他现在的水平,甚至超过了演讲专家,已经达到了普通人能做到的极限。”
  pony接着又感慨道:“林生,你知道为什么华为没来争这张船票吗?”
  林燃说:“因为任老年纪大了,余大嘴又只是经理人,华为怎么可能出大几亿美元去让经理人上太空,哪怕这是为了营销。
  就算余大嘴能说服任老,内部的声音他也没办法摆平。”
  pony说:“是啊,这就是自己创业和给别人打工的区别,给别人打工干得再好,你的权限也是有限的。”
  这也是外界的感慨,在这一个月时间里,流量和销量齐飞。
  和雷总登月有关的词条大热,直播视频观看数都非常可观,车圈所有流量都聚集在了雷君身上。
  其他新能源车品牌的流量加在一起还不如小米的十分之一。
  汽车自媒体在讨论这件事,媒体在讨论这件事,网友同样在讨论这件事。
  而小米su7每周的周新增订单都在一万以上,和之前比直接翻倍,订车的等候周期从四个月增加到了6个月,堪比打了一针肾上腺素。
  蔚来的李斌在公司后悔地直拍大腿:“早知道我们加点钱也应该去争取这次机会,这效果未免太好了一点。”
  虽说小米没有对外公布过他们了10亿美元,但小米是一家上市公司,大家都有自己的渠道,消息不可能彻底封锁。
  最开始,大家觉得这太贵了,肯定值不回票价,所以也没太在意。
  后来发现,不但能值回票价,长期来看,甚至还能大赚,一个个纷纷后悔不已。
  他们不止后悔,还找到机会就要酸上两句,雷君在文昌训练,汽车相关论坛召开他没去参加。
  友商直接在论坛上嘲讽:“我觉得啦我们是造车企业,最重要的还是把车造好,给消费者好的产品,而不是只顾着营销,忽视了产品的品质。” ↑返回顶部↑

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