第660章 寻求合作（3 / 4）
试试能不能懟在歼10上。
唐文在被赵耀华转告这个消息后很囧，这意味著未来歼10很可能同时装备三种发动机，分別是ws10a、al31f和f110三大主流大推轮流伺候一架中型机。
“空军確定要f110，但ws10a也不取消。”
和唐文一起看挖机拆旧厂房的赵耀华分享著航空圈的瓜：
“f110可能会分配到涡扇15峨眉』，涡扇10a还是走老路子，都是606所和黎明厂承担任务，空军上个月不是有2台f110空运到黎明厂测试么，测完后他们当时就想拋弃ws10a全面转向，还好大领导发话要两手都抓。
不过这样以后仿製f110的就有两个单位，黎明厂，以及你的航空机械厂。”
涡扇15被李代桃僵了。
但这並非坏事，原世界线ws15正式立项要等到2006年，而现在从这个时候就开始全面仿製要快得多。
唐文不禁心想未来东大用的是米式超航，舰载机是f14改，主力战机装备的是f110，登月火箭源自土星五號——显然帝国才是拆那最忠实的盟友。
“等著吧，航空机械肯定更快。”
唐文对砸钱战术很有信心，赵耀华却是想到什么突然问道：
“既然f110都有，那f404你们也应该能搞到吧？”
“有是有，但现在国內没吧？”
唐文不记得现在有什么在研飞机需要用到中推。
“我只是提一嘴最近成飞又来外贸生意了，小巴要继续发展“超七”，指標更而且交货要更快，他们想f404，但现在估计只能弄到rd93。”
是梟龙。
原世界线梟龙也差不多是这个时候开始，但这次一不一样，由於三哥急於对外释放內部高压反而战斗决心很强烈，小巴更加迫切地需要能够批量装备的先进轻型飞机。
唐文並不知道的是其实小巴的首选目標还是f16，但93年他们买的那一批就被宠爱三哥的帝国直接扣下，以至於这次稜角大楼主动推销时他们长了心眼，既不放弃f16，也希望能够继续发展“超七』。
秉承著天下大乱的处事原则，唐文心里立刻有了主意：
“没有必要主动提供f404，但成飞可以在设计新飞机时考虑適配f404，然后告诉客户，在海外有能够搞来f404的渠道，让他们自己改装，每卖一台我给抽成。”
“求你了当我没说。”
赵耀华恨不得抽自己两巴掌，怎么就喜欢多嘴呢？
京城【推动汽车手续正规化以及改装限制第一次徵集意见会议顺利结束】
唐文走出会场，微笑的脸被拍下刊登在报纸上。
飞跃汽车是当前国內当仁不让的民营汽车领头羊，自己的品牌汉马汽车虽然外观方面存在爭议但已经算占据一席之地，同时还投入数百亿建设了飞跃宝马、
飞跃通用、飞跃萨博三个大型合资工厂，预计年底就能开始ckd组装，明年开始国產化，妥妥的未来巨头。
要知道他们造的可是小轿车，属於是此时代汽车行业中的菠萝门，一汽和上汽都严阵以待。
因此唐文提出了几个“小意见”都没怎么被阻碍地通过，包括白色车牌、更加宽鬆的改装限制等等，註定要被未来的cdm玩家捧上神座。
飞跃汽车的能量也通过报纸上的大头照传遍世界，从4月开始进行的萨博收购工作在通用配合下更加顺利，原本在米国的萨博工程师已经跟著拆下来的產线一起打包送到东筦。
原因是鹅城供水实在养不了了，供应现在的盖金工厂就导致供给香江的水资源限流，而南沙区配套工业不算特別完善，於是萨博新工厂落地东筦，离鹅城也不算远。 ↑返回顶部↑
唐文在被赵耀华转告这个消息后很囧，这意味著未来歼10很可能同时装备三种发动机，分別是ws10a、al31f和f110三大主流大推轮流伺候一架中型机。
“空军確定要f110，但ws10a也不取消。”
和唐文一起看挖机拆旧厂房的赵耀华分享著航空圈的瓜：
“f110可能会分配到涡扇15峨眉』，涡扇10a还是走老路子，都是606所和黎明厂承担任务，空军上个月不是有2台f110空运到黎明厂测试么，测完后他们当时就想拋弃ws10a全面转向，还好大领导发话要两手都抓。
不过这样以后仿製f110的就有两个单位，黎明厂，以及你的航空机械厂。”
涡扇15被李代桃僵了。
但这並非坏事，原世界线ws15正式立项要等到2006年，而现在从这个时候就开始全面仿製要快得多。
唐文不禁心想未来东大用的是米式超航，舰载机是f14改，主力战机装备的是f110，登月火箭源自土星五號——显然帝国才是拆那最忠实的盟友。
“等著吧，航空机械肯定更快。”
唐文对砸钱战术很有信心，赵耀华却是想到什么突然问道：
“既然f110都有，那f404你们也应该能搞到吧？”
“有是有，但现在国內没吧？”
唐文不记得现在有什么在研飞机需要用到中推。
“我只是提一嘴最近成飞又来外贸生意了，小巴要继续发展“超七”，指標更而且交货要更快，他们想f404，但现在估计只能弄到rd93。”
是梟龙。
原世界线梟龙也差不多是这个时候开始，但这次一不一样，由於三哥急於对外释放內部高压反而战斗决心很强烈，小巴更加迫切地需要能够批量装备的先进轻型飞机。
唐文並不知道的是其实小巴的首选目標还是f16，但93年他们买的那一批就被宠爱三哥的帝国直接扣下，以至於这次稜角大楼主动推销时他们长了心眼，既不放弃f16，也希望能够继续发展“超七』。
秉承著天下大乱的处事原则，唐文心里立刻有了主意：
“没有必要主动提供f404，但成飞可以在设计新飞机时考虑適配f404，然后告诉客户，在海外有能够搞来f404的渠道，让他们自己改装，每卖一台我给抽成。”
“求你了当我没说。”
赵耀华恨不得抽自己两巴掌，怎么就喜欢多嘴呢？
京城【推动汽车手续正规化以及改装限制第一次徵集意见会议顺利结束】
唐文走出会场，微笑的脸被拍下刊登在报纸上。
飞跃汽车是当前国內当仁不让的民营汽车领头羊，自己的品牌汉马汽车虽然外观方面存在爭议但已经算占据一席之地，同时还投入数百亿建设了飞跃宝马、
飞跃通用、飞跃萨博三个大型合资工厂，预计年底就能开始ckd组装，明年开始国產化，妥妥的未来巨头。
要知道他们造的可是小轿车，属於是此时代汽车行业中的菠萝门，一汽和上汽都严阵以待。
因此唐文提出了几个“小意见”都没怎么被阻碍地通过，包括白色车牌、更加宽鬆的改装限制等等，註定要被未来的cdm玩家捧上神座。
飞跃汽车的能量也通过报纸上的大头照传遍世界，从4月开始进行的萨博收购工作在通用配合下更加顺利，原本在米国的萨博工程师已经跟著拆下来的產线一起打包送到东筦。
原因是鹅城供水实在养不了了，供应现在的盖金工厂就导致供给香江的水资源限流，而南沙区配套工业不算特別完善，於是萨博新工厂落地东筦，离鹅城也不算远。 ↑返回顶部↑