第385章 不是自己无能，是敌人太狡猾（1 / 7）
第385章 不是自己无能，是敌人太狡猾
雅马哈，本田眼馋阿美以及西方的游艇市场。
小本子的游艇品牌主要的就是雅马哈本田。
81年小本子这个时候的人均gdp是1.06万美元。
阿美的人均gdp是1.4万美元。
所以两者的产品成本差价比较大！
小本子在半导体行业，还有在汽车行业，都碾压阿美的半导体以及汽车。
特别是在经济危机，石油危机的状态下，小本子的小排量汽车在阿美的市场大放光彩。
这两家企业看到了李松搞的众筹活动，一下子就搞出去五万架熊猫飞机的订单。
所以这两家企业就看到了游艇市场。
两家企业报价比市场价降低百分之二十。
利润几乎就没有了。
这两家企业这样做有两个原因，第一就是扩大市场。
用低价产品扩大市场，然后影响其他游艇生产商。
第二就是看中的后续维修维护保养。
游艇不是飞机长时间在海水里面，所以维护保养的次数比较多！
游艇大部分是采用玻璃钢制作的，但是它的推进器还有冷却系统等等都是海水。
另外海洋里面还有各种寄生物。
这两家企业认为自己已经拿出了很诚意的价格。
众筹俱乐部也同意了方案以及报价。
但是最后众筹俱乐部会员随机选出来的评估委员会没通过！
评估委员会议的委员，根本就没看设计，只看了报价。
直接甩出一句，我们熊猫飞机只是市场价格的百分之二十。
你们的游艇居然只降价百分之二十。
如果只是降低百分之二十，我们这么多订单完全可以在阿美批量定制。
雅马哈与本田被评审委员会的委员怼的没办法开口。
因为造船有多种方式，众筹俱乐部这次游艇的意向订单达到了八万，还有好几万人，要看最终的报价，还有谁。
这么多订单完全可以采用oem方式，也就是代工方式。
完全可以把价格压到百分之二十！
但是小本子这边要考虑一个问题，那就是他所有的材料还有能源都是进口。 ↑返回顶部↑
雅马哈，本田眼馋阿美以及西方的游艇市场。
小本子的游艇品牌主要的就是雅马哈本田。
81年小本子这个时候的人均gdp是1.06万美元。
阿美的人均gdp是1.4万美元。
所以两者的产品成本差价比较大！
小本子在半导体行业，还有在汽车行业，都碾压阿美的半导体以及汽车。
特别是在经济危机，石油危机的状态下，小本子的小排量汽车在阿美的市场大放光彩。
这两家企业看到了李松搞的众筹活动，一下子就搞出去五万架熊猫飞机的订单。
所以这两家企业就看到了游艇市场。
两家企业报价比市场价降低百分之二十。
利润几乎就没有了。
这两家企业这样做有两个原因，第一就是扩大市场。
用低价产品扩大市场，然后影响其他游艇生产商。
第二就是看中的后续维修维护保养。
游艇不是飞机长时间在海水里面，所以维护保养的次数比较多！
游艇大部分是采用玻璃钢制作的，但是它的推进器还有冷却系统等等都是海水。
另外海洋里面还有各种寄生物。
这两家企业认为自己已经拿出了很诚意的价格。
众筹俱乐部也同意了方案以及报价。
但是最后众筹俱乐部会员随机选出来的评估委员会没通过！
评估委员会议的委员，根本就没看设计，只看了报价。
直接甩出一句，我们熊猫飞机只是市场价格的百分之二十。
你们的游艇居然只降价百分之二十。
如果只是降低百分之二十，我们这么多订单完全可以在阿美批量定制。
雅马哈与本田被评审委员会的委员怼的没办法开口。
因为造船有多种方式，众筹俱乐部这次游艇的意向订单达到了八万，还有好几万人，要看最终的报价，还有谁。
这么多订单完全可以采用oem方式，也就是代工方式。
完全可以把价格压到百分之二十！
但是小本子这边要考虑一个问题，那就是他所有的材料还有能源都是进口。 ↑返回顶部↑