第617章 酒店特工被捕，空气动力公司合作协（4 / 5）
“没问题。”怀特將电启动钥匙递给方文。
隨即，方文坐进了这辆莫里斯汽车中。
莫里斯汽车，车头发动机占了半个车身，也让车厢看起来有些小巧。
但实际上坐在里面空间还行。
启动汽车，方文的机械感知立即与汽车融合，获得了视野，也对汽车本身有了全面了解。
汽车没问题，周围通过机械感知的全局视野观察下，方文没发现盯梢的人。
隨即，他驾驶汽车开往空气动力公司。
半小时后，汽车开进空气动力公司。
从车上下来，方文跟著怀特来到公司內部。
在公司会议室內，他与空气动力公司的工程师进行了合作前技术討论。
这次，需要拿出一点真东西，来让对方確定自己在涡轮喷射式发动机上的技术储备。
“在展示方案前，我想先问各位一个问题——你们当前的原型机，压气机叶片的失速临界值是多少？”
这话一出，几位捧著图纸的工程师顿时愣住。
坐在怀特身旁的总工程师戴维斯推了推眼镜，语气带著几分警惕。
在获得怀特的允许后，他出声道：
“我们上周刚测得的极限值是 1.8马赫。”
马赫是衡量速度的“声速標尺”，用於描述物体运动速度与当地声速的比值。
其並不只是用於超音速飞机的速度上。
压气机叶片的失速临界值是用马赫数来表示，能够方便地用於描述压气机內部气流的流动状態和速度特性。
压气机叶片在工作时，其內部气流速度可能会接近或超过声速，从而引发失速现象。
这就是方文提出的问题。
方文没有直接回答，而是从公文包里抽出一张折迭的图纸，展开后铺在会议桌上。
纸上，压气机的三维剖面图清晰可见，叶片边缘標註的红色曲线与戴维斯手中图纸上的虚线几乎完全重合，只是在叶片根部多了一道细微的弧形凹槽。
“因为我知道你们的问题。”他用钢笔指著凹槽位置，“当气流速度接近 1.6马赫时，叶片根部会產生涡流，我们在实验中也遇到过同样的问题，会导致推力突然下降。这个 0.3毫米的导流槽，能让失速临界值提升到 2.2马赫，同时减少 15%的气流损耗。”
戴维斯猛地凑到图纸前，眼睛紧紧盯著图纸，呼吸都变得急促起来。
“为什么没有详细数据？！”
当然没有，合作还没有正式进行，方文凭什么把详细数据拿出来。
短暂尷尬后，会议室內气氛反而热络起来，但就这一项內容，就让方文获得了空气动力公司工程师们的尊重。
他们迫不及待的请方文前去看他们的原型机。
来到原型机实验室內，工程师们兴奋展示著他们的成果。 ↑返回顶部↑
隨即，方文坐进了这辆莫里斯汽车中。
莫里斯汽车，车头发动机占了半个车身，也让车厢看起来有些小巧。
但实际上坐在里面空间还行。
启动汽车，方文的机械感知立即与汽车融合，获得了视野，也对汽车本身有了全面了解。
汽车没问题，周围通过机械感知的全局视野观察下，方文没发现盯梢的人。
隨即，他驾驶汽车开往空气动力公司。
半小时后，汽车开进空气动力公司。
从车上下来，方文跟著怀特来到公司內部。
在公司会议室內，他与空气动力公司的工程师进行了合作前技术討论。
这次，需要拿出一点真东西，来让对方確定自己在涡轮喷射式发动机上的技术储备。
“在展示方案前，我想先问各位一个问题——你们当前的原型机，压气机叶片的失速临界值是多少？”
这话一出，几位捧著图纸的工程师顿时愣住。
坐在怀特身旁的总工程师戴维斯推了推眼镜，语气带著几分警惕。
在获得怀特的允许后，他出声道：
“我们上周刚测得的极限值是 1.8马赫。”
马赫是衡量速度的“声速標尺”，用於描述物体运动速度与当地声速的比值。
其並不只是用於超音速飞机的速度上。
压气机叶片的失速临界值是用马赫数来表示，能够方便地用於描述压气机內部气流的流动状態和速度特性。
压气机叶片在工作时，其內部气流速度可能会接近或超过声速，从而引发失速现象。
这就是方文提出的问题。
方文没有直接回答，而是从公文包里抽出一张折迭的图纸，展开后铺在会议桌上。
纸上，压气机的三维剖面图清晰可见，叶片边缘標註的红色曲线与戴维斯手中图纸上的虚线几乎完全重合，只是在叶片根部多了一道细微的弧形凹槽。
“因为我知道你们的问题。”他用钢笔指著凹槽位置，“当气流速度接近 1.6马赫时，叶片根部会產生涡流，我们在实验中也遇到过同样的问题，会导致推力突然下降。这个 0.3毫米的导流槽，能让失速临界值提升到 2.2马赫，同时减少 15%的气流损耗。”
戴维斯猛地凑到图纸前，眼睛紧紧盯著图纸，呼吸都变得急促起来。
“为什么没有详细数据？！”
当然没有，合作还没有正式进行，方文凭什么把详细数据拿出来。
短暂尷尬后，会议室內气氛反而热络起来，但就这一项內容，就让方文获得了空气动力公司工程师们的尊重。
他们迫不及待的请方文前去看他们的原型机。
来到原型机实验室內，工程师们兴奋展示著他们的成果。 ↑返回顶部↑