第284章 如何收场（2 / 4）
这次审讯的核心，已不再是陈阳是否有渎职行为。
而是，那场发生在帝国陆军医院特殊病房的离奇凶案，运输部副部长，满铁资深运输官吉田阳弘被毒针刺穿心脏，尸体旁散落着带有凶手指纹的印记！
当然，杀死吉田的凶手正是满铁从南田手里提审，眼前这位号称快刀的项方……
而此刻，几乎所有的目光与怀疑也都聚焦于此，那就是运输部副部长陈阳，是否就是杀害吉田阳弘的背后元凶？
各方代表，包括军部的代表，全都坐在另一侧，像是一群可有可无的观众！
噔噔噔，一阵急促的脚步声响起！
一名满铁调查员快速走到铃木阁下面前。小声说了几句。
铃木阁下微微颔首，示意带他进来！
那人匆匆一鞠躬，很快下去，不一会儿，那人带着本次会议的核心人物陈阳以及运输部一行人出现在众人眼前！
运输部的人刚一进场铃木凉介率先开口发难，“陈桑，七月九日深夜，十一时至凌晨一时，你身在何处？”
陈阳微微一愣，“我在办公室……加班处理积压的调度表格……还有北上线运力的月度报告……”
“有谁能证明？”铃木指关节重重敲击桌面，“你的办公室可只有你一个人能打开！”
“没有别人……”陈阳有些不解道：“铃木阁下，你问这个是什么意思？”
“哦？巧得很。”铃木凉介翻开一页档案，眼神锐利，“你一加班，当天凌晨，鲁南地段满铁专用军列被抢。”
“这其中是不是有什么关联？”
陈阳咧开嘴笑了：“铃木阁下，你这是在开什么玩笑，”
“有没有关联应该不是我关心的事情吧。”
“我给你普及一下一个简单的帝国的法律跟程序问题，就是谁质疑，谁举证！”
“你觉得我有问题，那就应该你拿出证据来证明我有问题，而不是让我证明我自己没问题！”
“这是小孩子都懂得道理，你现在问我？”
被陈阳一顿抢白，铃木凉介的脸上有些许挂不住。
“好，这件事我们先放一边，我再问你，从六月十三号开始，你多次临时增加货运吞吐量。”
“导致原本正常的运输线开始满负荷，甚至超负荷运转，这件事你又有什么解释。”
“我这里可是有完全的工作记录，提供者是运输部的三浦君。”
“对于这份证据，您应该没有异议吧？”
“这个就是正常的运输工作！”陈阳和声道：“北上物资固然重要，但我们也要兼顾别的部队……”
“正常？”铃木凉介微微前倾，一丝不苟的表情下藏着冰冷的锋芒，“陈桑，恰恰是你口中‘正常’的损耗签字，成为了最大的疑点。”
“我们调阅了近两个月所有经由你审批，尤其是吉田之后经手后又转呈给你复核的北上物资运输损毁报告，总计七十七份。”
“其中，‘异常损耗’类（例如非战争损毁、运输途中事故）的比例，在你签批后最终归档的版本中，平均损耗率比实际勘验记录高出了百分之十二点八。”
“这意味着，大量原本可追责或扣减赔偿的物资损失，在你的签字确认下，被作为‘正常消耗’核销了。” ↑返回顶部↑
而是，那场发生在帝国陆军医院特殊病房的离奇凶案，运输部副部长，满铁资深运输官吉田阳弘被毒针刺穿心脏，尸体旁散落着带有凶手指纹的印记！
当然，杀死吉田的凶手正是满铁从南田手里提审，眼前这位号称快刀的项方……
而此刻，几乎所有的目光与怀疑也都聚焦于此，那就是运输部副部长陈阳，是否就是杀害吉田阳弘的背后元凶？
各方代表，包括军部的代表，全都坐在另一侧，像是一群可有可无的观众！
噔噔噔，一阵急促的脚步声响起！
一名满铁调查员快速走到铃木阁下面前。小声说了几句。
铃木阁下微微颔首，示意带他进来！
那人匆匆一鞠躬，很快下去，不一会儿，那人带着本次会议的核心人物陈阳以及运输部一行人出现在众人眼前！
运输部的人刚一进场铃木凉介率先开口发难，“陈桑，七月九日深夜，十一时至凌晨一时，你身在何处？”
陈阳微微一愣，“我在办公室……加班处理积压的调度表格……还有北上线运力的月度报告……”
“有谁能证明？”铃木指关节重重敲击桌面，“你的办公室可只有你一个人能打开！”
“没有别人……”陈阳有些不解道：“铃木阁下，你问这个是什么意思？”
“哦？巧得很。”铃木凉介翻开一页档案，眼神锐利，“你一加班，当天凌晨，鲁南地段满铁专用军列被抢。”
“这其中是不是有什么关联？”
陈阳咧开嘴笑了：“铃木阁下，你这是在开什么玩笑，”
“有没有关联应该不是我关心的事情吧。”
“我给你普及一下一个简单的帝国的法律跟程序问题，就是谁质疑，谁举证！”
“你觉得我有问题，那就应该你拿出证据来证明我有问题，而不是让我证明我自己没问题！”
“这是小孩子都懂得道理，你现在问我？”
被陈阳一顿抢白，铃木凉介的脸上有些许挂不住。
“好，这件事我们先放一边，我再问你，从六月十三号开始，你多次临时增加货运吞吐量。”
“导致原本正常的运输线开始满负荷，甚至超负荷运转，这件事你又有什么解释。”
“我这里可是有完全的工作记录，提供者是运输部的三浦君。”
“对于这份证据，您应该没有异议吧？”
“这个就是正常的运输工作！”陈阳和声道：“北上物资固然重要，但我们也要兼顾别的部队……”
“正常？”铃木凉介微微前倾，一丝不苟的表情下藏着冰冷的锋芒，“陈桑，恰恰是你口中‘正常’的损耗签字，成为了最大的疑点。”
“我们调阅了近两个月所有经由你审批，尤其是吉田之后经手后又转呈给你复核的北上物资运输损毁报告，总计七十七份。”
“其中，‘异常损耗’类（例如非战争损毁、运输途中事故）的比例，在你签批后最终归档的版本中，平均损耗率比实际勘验记录高出了百分之十二点八。”
“这意味着，大量原本可追责或扣减赔偿的物资损失，在你的签字确认下，被作为‘正常消耗’核销了。” ↑返回顶部↑