第200章 心计（3 / 6）
难得有两名车手都在身边的机会，霍纳乾脆在飞机上就拉起了一次小饭桌会议。
“max，我们现在还有一种可以確保你夺冠的方法。”
“什么？”
“英特拉格斯的比赛给了我们一些启发，或许我们並不需要让你和汉密尔顿在正面硬碰硬。”
“我不理解，这是什么意思？”
意思就是——红牛车队目前有两名具有爭冠能力的车手。
或许这么说还是会让人感到有些迷惑，但这就是红牛目前相较於梅赛德斯的优势，也是汉密尔顿此前最为担心的变数。
汉密尔顿想要翻盘夺冠，那梅奔就只能让他去爭夺分站冠军。
但红牛想要守住维斯塔潘的冠军则会简单很多，无论是维斯塔潘和束龙这两人中的谁拿下了冠军，除非有哪一站维斯塔潘退赛了，那么汉密尔顿只要有一站追回的积分少於6分，最后的年度冠军依然会归红牛所有。
意思其实很明確，当车队確定维斯塔潘无法爭夺冠军的情况下，那么他们的策略就將向巴西站一样彻底倒向束龙的这一边。
但是
稳则稳矣，这跟躺平等著队友施捨有什么区別？
那天领奖台后台汉密尔顿有意无意的一句话，此刻仿佛又一次在维斯塔潘的耳边迴响了起来。
“你们知道这不是我想要获胜的方式对吧？”
“我们当然知道了，没有哪位车手会希望以这样的方式去收穫一整年的胜利，可.”
这是世界冠军啊！
一名赛车手的一生中有多少个机会可以企及世界冠军的门槛？当那临门一脚真的放在自己的身前，有多少人会做出绝对不让自己后悔的抉择？
今年这个时间点实在是太特殊也太过于敏感了。
明年开始的新规实施，代表著所有车队都將从头开始，红牛是否还能保有爭冠的竞爭力依然是个未知数。
两人的头盔顶部一个印著盘龙，一个印著狮王头，似乎也预兆著明年红牛队內又將是一场龙爭虎斗。
面对束龙带来的压力，维斯塔潘时候究竟还能不能抗住並继续维持今年的势头？
谁也不知道.
霍纳嘆著气抿了一小口香檳。
他喜欢这玩意儿的味道和口感，但往日代表著胜利的滋味，此刻在他嘴里多少显得有些酸涩。
他也有料想过引入束龙的效果会很好，但没想到效果好到有点適得其反了。
决定未来冠军归属的甚至都不是赛道上互为对手的那两人，反而成了束龙这么个迟来的乱入者，却又让霍纳进一步確定了束龙能为车队所带来的价值。
换到其他任何一支车队可能都让领队睡著都能笑出声来的梦幻场面，放到霍纳这里居然都能成为了烦恼，这上哪说理去？
现在回想一下，就连霍纳都不得不感嘆，当年toto虚晃一招没有买断束龙是多么精明的判断。
现在烦恼都留给了红牛自己消化，等过几年束龙成了气候，指不定梅奔就能坐收渔翁之利，连培养车手的成本都让他们省下来了。
老狐狸！操弄商业的人心都脏！ ↑返回顶部↑
“max，我们现在还有一种可以確保你夺冠的方法。”
“什么？”
“英特拉格斯的比赛给了我们一些启发，或许我们並不需要让你和汉密尔顿在正面硬碰硬。”
“我不理解，这是什么意思？”
意思就是——红牛车队目前有两名具有爭冠能力的车手。
或许这么说还是会让人感到有些迷惑，但这就是红牛目前相较於梅赛德斯的优势，也是汉密尔顿此前最为担心的变数。
汉密尔顿想要翻盘夺冠，那梅奔就只能让他去爭夺分站冠军。
但红牛想要守住维斯塔潘的冠军则会简单很多，无论是维斯塔潘和束龙这两人中的谁拿下了冠军，除非有哪一站维斯塔潘退赛了，那么汉密尔顿只要有一站追回的积分少於6分，最后的年度冠军依然会归红牛所有。
意思其实很明確，当车队確定维斯塔潘无法爭夺冠军的情况下，那么他们的策略就將向巴西站一样彻底倒向束龙的这一边。
但是
稳则稳矣，这跟躺平等著队友施捨有什么区別？
那天领奖台后台汉密尔顿有意无意的一句话，此刻仿佛又一次在维斯塔潘的耳边迴响了起来。
“你们知道这不是我想要获胜的方式对吧？”
“我们当然知道了，没有哪位车手会希望以这样的方式去收穫一整年的胜利，可.”
这是世界冠军啊！
一名赛车手的一生中有多少个机会可以企及世界冠军的门槛？当那临门一脚真的放在自己的身前，有多少人会做出绝对不让自己后悔的抉择？
今年这个时间点实在是太特殊也太过于敏感了。
明年开始的新规实施，代表著所有车队都將从头开始，红牛是否还能保有爭冠的竞爭力依然是个未知数。
两人的头盔顶部一个印著盘龙，一个印著狮王头，似乎也预兆著明年红牛队內又將是一场龙爭虎斗。
面对束龙带来的压力，维斯塔潘时候究竟还能不能抗住並继续维持今年的势头？
谁也不知道.
霍纳嘆著气抿了一小口香檳。
他喜欢这玩意儿的味道和口感，但往日代表著胜利的滋味，此刻在他嘴里多少显得有些酸涩。
他也有料想过引入束龙的效果会很好，但没想到效果好到有点適得其反了。
决定未来冠军归属的甚至都不是赛道上互为对手的那两人，反而成了束龙这么个迟来的乱入者，却又让霍纳进一步確定了束龙能为车队所带来的价值。
换到其他任何一支车队可能都让领队睡著都能笑出声来的梦幻场面，放到霍纳这里居然都能成为了烦恼，这上哪说理去？
现在回想一下，就连霍纳都不得不感嘆，当年toto虚晃一招没有买断束龙是多么精明的判断。
现在烦恼都留给了红牛自己消化，等过几年束龙成了气候，指不定梅奔就能坐收渔翁之利，连培养车手的成本都让他们省下来了。
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