第638章 贾璉南巡(1 / 4)

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  第638章 贾璉南巡
  天津铁路学校实际上算是京城铁路学校的分校,京城那边重心是路桥,天津这边重心是车辆。
  火车跑得快,全靠车头带。
  蒸汽机车车头的研发工作一直没停下,力爭五年一换代,大头是北方车头的生產。
  拉著贾璉这趟专列的车头,已经是第三代,马力比起第一代翻了五六倍。
  据说第四代车头研发进程过半了,再有两三年就能换代。
  可惜的是蒸汽机车的天板比较低,只能耐心的等电力机车,还有就是与造船联动,爭取拿出蒸汽机带动的船。
  正因为如此,蒸汽机的研发才放在天津,新的蒸汽船也放在这边。
  早期的蒸汽船都是明轮,也没什么汽轮机。
  贾璉是个外行不假,但是发展趋势是知道的,上来就给蒸汽船项目上强度,直接跳过明轮船阶段上汽轮机和螺旋桨。
  所以这个研发速度肯定是快不起来的,等造船厂单独拎出来上市,至少二十年。
  对於现在的贾璉而言,科技树方面没有时间去浪费,一定要抢在欧洲列强的前面,避免弯路往前猛衝。
  之所以亲自来铁路学校,不仅仅是因为重要性,还有就是將工程学院里按照现代教育体系培养的一批尖子,集中在天津这边学习外语,准备集中送往英国上大学,同样英国那边也一样,准备了一批学生到中国来上工程学院。
  这么做的原因很简单,国內的基础科学教育底子不厚,实学甚至才刚刚铺开。
  在这个科举为主流的年代,搞正面贾璉有点施展不开,只好绕道而行了。
  新车头拉著专列,时速达到了五十公里,沿途不停车直奔天津站,一共耗时三个半小时,速度在这个时代已经很逆天了。
  在火车上时,贾璉思考著另外一个问题,就是现在的铁路通讯问题太要命了,如何才能儘快弄出电话,贾璉心里也没有底。
  好在拉瓦锡被拐来了,欧洲方面少了个大佬,进度条肯定受影响的。
  欧洲的报纸对於拉瓦锡而言不是新闻,而是旧闻。杀杀杀的雅各宾派落幕了,当外部的敌人暂时失败后,內部矛盾自然激化,罗伯斯庇尔也走上了末路。拉瓦锡深信,如果不是来东方追求真理,包税人身份足以让他脑袋落地了。
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  想到现在的法国时,站台上的拉瓦锡,动了回国的念头。
  蒸汽喷射,火车缓缓进站,最终停下。
  车门打开,上面下来的不是贾璉,而是一群卫兵。
  仇家太多的贾璉,只要未出都很谨慎,每次卫兵都要先排除风险。
  这次行程还算隱秘,所以没那么夸张。
  贾璉是官员中最后一个下车的,车站上等候的人群站好了等待他的近前。
  “辛苦了!”逐个握手客套,轮到拉瓦锡时,贾璉的表情更加的热切。
  “您看起来精神很不错!”贾璉一句慰问,拉瓦锡握手时双手微微加力。
  上了马车后,拉瓦锡得到了与贾璉通车的待遇,在二百骑的马队护卫下,前往铁路学校。
  学校在码头附近,早就建好了。马车在水泥路上行驶时,拉瓦锡才壮胆道:“阁下,雅各宾派落幕了,罗伯斯庇尔失败了,一切暂时归於平静,我想回欧洲看看。” ↑返回顶部↑

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