第599章 楚幣发行(1 / 5)

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  虽然水晶洞穴没能去成,但地下瀑布和地下湖她却玩的开心。
  只是有些遗憾,在地下湖,只能走一小半距离,就被拦下来不让继续前进了。
  前面就出了楚国的领土范围,进入了內地领土,虽然是在地下深处,而且对面也没有开发这里,但依然不允许人通行。
  两边的灯光,搭配著地下水匯进地下湖的水流声,在地下湖划船確实是个享受。
  只是玩了一会许倩就受不了了,好看好玩,但是这里还真有点凉,感觉就只有十几度,她这一个单衣进来,玩不了一会就觉得冷。
  回到停车场开上车,她看了看地图,確认了回家的路线,这才启动汽车离去。
  打开车载收音机,依旧能够清晰的收听到广播节目。
  不但如此,她还发现自己的手机在隧道內都能打电话。
  车子拐进了主路之后,跟著地图和路上的標识,没一会,她就看到了前往徐州路的牌子。
  拐进去之后,便是一条单向行驶两车道,一路还有著许多其他岔道,一直是单向车道,连一个交通指示灯都没有,车速能够提的很快,十分钟时间,她就从一个地面出口驶出。
  “真快啊。”许倩感嘆道,有了这个地下交通网,以后上班可以多睡半小时了。
  在地下交通网络开通之后,內地的一些官员也过来参观考察过。
  楚国独特的交通形式,內地许多城市现在都是刚开始发展,都想要来看看,能不能借鑑一下。
  只可惜,最终也就上海,南京等少数城市决定参考楚国的建设,回去建设自己的立体交通网络。
  大部分城市,来看过之后,计算了建造成本,立马將学习的念头打消。
  对经济发展还不够的城市,还是地面建设道路划得来,至少施工简单,建造成本也低。
  地下交通开放通车后,最大的一个变化,就是购买汽车的人迅速增加。
  美日德等国的汽车公司纷纷在楚国建设了自己的分公司,负责汽车销售。
  楚国因为本身没有计划发展汽车製造產业,所以对於各国来的汽车都是一视同仁,税率定的很低。
  像是在內地买一辆汽车的价格,都够在楚国买两辆半了。
  仅在开通一个月內,当月楚国私家车购买数量就达到了12万辆。
  主要是从大屿山和最早来的移民在购买。
  他们在这些年都有足够的存款,购买小汽车还是没有问题的。
  而新移民只能羡慕的看著,不过他们的收入,只要能够节约一些,存上一年,就能买一辆中等品牌的私家车了。
  楚国的货幣是直接和黄金掛鉤,並且和內地,俄罗斯都签署了黄金同盟协定。
  发行的面额为1元,5元,十元,五十元,一百元。
  这些面额直接和黄金掛鉤,一元等於0.01盎司,也就是0.283克。
  在黄金上面使用盎司单位,也是为了和国际上统一,方便楚幣结算。
  一盎司等於31.1克。
  这样算下来,一元楚幣,等於3.84美元。 ↑返回顶部↑

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