第109章 交付交付,好人雨果(求订阅!)(2 / 5)

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  “维尔纳教官,加练的事情就拜託你了。”
  “放心吧,有自己的直升机,包你们的技术练得比那些拿商照的小伙子们还扎实。”
  私照只要飞不到五十个小时,商照则是奔著两百小时去的。
  飞的越多手就越稳,但飞的越多成本也跟著水涨船高,像b0—105这样的双发直升机,小时成本最便宜也要七八百欧元。
  这也意味著只要一起飞,每小时就要烧掉一桿毛瑟kar98k。
  搁夏或以前一天的收入都不够铁蜻蜓一小时烧的,放到现在这都是投资。
  就这样,最后一个月的时间,夏或和小卡尔河边去的少了,在航校里呆的时间变长了。
  除了学驾驶,还要学维修和保养。
  直升机可不是汽车,状態不对了往四儿子店一扔,等著付钱就行了,你必须要掌握全套保养和简易维修技能。
  这样才能够保证关键时刻不趴窝,飞起来不摔直升机。
  “教官,我想学那个。”
  同期学商照的一哥们,看到夏或那架b0—105机头向下俯衝完又拉起机头快速爬升,要多帅有多帅,连忙和自家教官说道。
  “还学那个,以后你也带著客户俯衝扫射,再爬升躲飞弹?”
  同样是陆航退役的教官只瞥了一眼就淡淡的说道。
  拿商照赚钱,就別学有钱人那些里胡哨的机动。
  你的客户可不是你那比猪还好伺候的战友,他们是真会投诉的。
  吃投诉太多,丟了上份工作来航校当教官的他收起了心高气傲。
  只有给富豪学员开小灶的时候才会露一手,不巧的是,带这期私照学员的,是技术比他还厉害的维尔纳,不能顺带著爽一把了。
  “老板,教官说我们下礼拜就能参加考试,考完实操我们就撤?”
  保养完了直升机,回出租屋的路上,小卡尔询问夏或接下来的安排。
  “来一趟下萨克森州不容易,前面光顾著下河摸枪了,走之前我们可以收点货带回去,正好小豪他们也要放暑假了。”
  夏老板表示来都来了,走之前怎么也不能空车回去吧!
  隨便收两货柜的货带回去,到时候两个维修班也能有活几干。
  虽然他用的是临时工,但是人家放长假的时候,没活儿也得找点活儿把人“养”起来。
  这样后面修黑豹的时候他才能招到更多的人手。
  夏或先前想叫多少人手就有多少人手,靠的就是急公好义,在学弟们心中营造的及时雨的形象。
  几十吨重的坦克可比几吨重的半履带装甲车难修多了,更別说这还是第一次接触,至少得有一个维修排才能搞得定。
  “明白,这两个月附近的情况我全搞清了,等考完我们就下手。”
  终於又收货了,从法国回来,他们的工作重心就放在连队套装的整备和改装,清仓了同行归类整理,一直没有正经收过什么货。
  附近的河里都有那么多扔掉的轻武器,路上又有多少因为没油才丟弃的重装备呢? ↑返回顶部↑

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