第469章 PCF 是为了德意志(4 / 5)

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  “我明白了,我会接受这一安排的。”马库斯说。
  他也很想去华国看看。
  德意志和华国之间的谈判需要时间,管理层的互换需要时间,说服国内相关机构把互换企业选择为isar需要时间,摆平国内的反对声音同样需要时间。
  并不是说马库斯答应了,dlr高层有意向就能马上成行。
  但去华国学中文这点是可以马上成行的。
  dlr帮马库斯安排了一个大众集团大中华区顾问的角色,负责去给大众集团做一些指导。
  说是顾问,其实就是让他提前去华国学中文,适应一下未来的工作环境,真正的顾问工作安排少之又少。
  而马库斯在去之前选择先去里约热内卢旅游一趟。
  为什么选择里约热内卢,因为这里有全球第一趟常态化商业运行的空天飞机航班。
  从格斯特口中再次听说空天飞机之后,马库斯就有很强想要尝试的冲动。
  在dlr和大众各能给他报销1万欧元的机票费用,马库斯咬牙想要尝试一下空天飞机。
  8万美元的机票,哪怕各报销1万欧元,也让马库斯感到肉痛。
  “真壮观啊!”马库斯的妻子看着窗户外巨大无比的发射塔不由得感慨道。
  马库斯有一子二女,他去里约热内卢旅游自然把全家都带上了。
  他的妻子非常支持他去华国工作,用他妻子的话说,isar是等死,万一去华国真能救活呢。
  他作为ceo,手上有数量不少的isar股份,要是isar能够从赛峰手里分到一小块蛋糕,那这部分股份的价值也很可观了。
  “它可是地球速度最快的商业航班,自然有它不寻常的地方。
  它的加速装置用到了大量的常温超导材料,类似的材料只有华国能造。”马库斯感慨道。
  他妻子说:“要是德意志也能造常温超导材料就好了。
  这样的话,空天飞机航班的价格应该就不会这么贵。”
  前面有提到华国商品很难享受溢价,但这种局面会随着越来越多华国独有的科技产品而改变。
  就像空天客机,和普通机票比,8万美元绝对是天价,但自从推出后一直供不应求,每趟航班都能坐满。
  而且巴航不仅卖机票,还卖参观票。
  一般没有机票是不能进机场内部,但一些机场例外,他们会推出访客通行证,持有通行证就能够进入到机场内部了。
  里约热内卢机场过去没有这个项目,但现在有了,空天飞机乘客的候车厅除了乘客外,还会高价卖通行证给旅客,旅客们可以进来参观。
  整个贵宾厅设计了大量玻璃和往外延伸的观景台,方便游客拍照打卡。
  也就是说,空天飞机被巴航搞成了个带有旅游性质的项目,毕竟机票要和华国分钱,通行证可不用。
  马库斯的妻子和孩子就是通过通行证进来陪他候机的。
  空天飞机的机票就连马库斯妻子都觉得有点贵了。
  马库斯沉默不语,越是工科出身,越清楚常温超导这玩意的难度。 ↑返回顶部↑

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