第1053章 三巨头默契带来的连锁反应（2 / 4）
这时候可不是该厚脸皮，就得厚脸皮。
“行吧，初一下午跟你哥来家里坐坐，一起吃个晚饭吧。”
虽然回村了，不过檀锦程的行程也很紧张，能够空出来的时间也就大年初一这一天，按照老家的习俗，初一这一天一般都是不拜年的，尤其是上午比较重视，这个上午他打算空出来给自己的家人。
下午的话，会有一些接待，而后续还有一些采访安排，正月初三他就得离开老家。
檀立清，檀立艳兄弟二人互相对视了一眼，眼神里都带着惊喜，尤其是檀立清，童年的小伙伴，现在差距非常的明显，双方已经没有任何交集的可能的。
但是在难得的重聚日子里，对方还能够记得他，这就已经够了，他也不指望在这位小伙伴身上蹭到什么好处，以他的文化水平，从事的行业，能得到的好处非常有限。
倒不如保留这份美好，说不定将来还有点用处，再说以他这些年做包工头积累起来的身家，虽不足大富大贵，但过日子完全是够了的。
“美颜别开太重啊。”
檀锦程在与村里熟悉之人闲聊之时，旁边还有不少胆子大的年轻人通过手机拍摄他，檀老板对此并不反感，这些自发的流量，对企业营销宣传也是一种补充。
“好的好的，檀总能合个影吗？”
一名冲在最前面的年轻人，没想到檀锦程会跟他开玩笑，这让他有点惊喜，在檀家村，受惠于檀锦程的人群太多了，他的教育资金里面就有一个专项用于村里的教育。
在檀家村，虽然檀老板没有东子那么的高调，但人人都知道现在的好日子是这位已经不算年轻的年轻人带来的，说不感激是假的。
在檀锦程发迹之前，檀家村超过八成的青壮年，都以外出务工，做生意为主，其中做服装行业的居多，闪驰在县里设工厂之后，这部分人要么是进厂打工，要么是做着产业链上的生意，生活安稳了很多。
“可以，还是那句话，不要美颜过度啊，我可不想脸瘦得自己都认不出来。”
“那必须的，我们就用原相机拍。”
嘻嘻闹闹了一番之后，后续的祭祖，檀锦程就没有再参加了，一方面是此时人员已经开始聚集了，为了不引起骚乱，也不允许他再继续留在这里了。
另一方面，他还得回去处理一些公务。
尉来与byd的联合降价，产生的连锁反应相当之大，继朗逸，轩逸两大热销车型下调指导价之后，另一大合资品牌也下调了其终端指导价。
东风雪铁龙c6补贴后价格腰斩至12.19万元，直接冲击a级车市场，其他燃油车品牌更是频频调整终端指导价，眼缭乱的降价，让消费者大开眼界。
“曾几何时，高高在上的合资品牌会出现这种被动式的降价？”
春节联欢晚会，无论怎么改都已经再难吸引起民众的热议了，春节前后的车圈集体价格战，已经完完全全做到了出圈之势，而除了燃油车系列恐慌式的应对之外，另外一家新能源巨头特斯拉的态度才是市场最为关注的。
2023年度销量预期180万辆的特斯拉，在尉来的压迫之下，两款热卖车型应该如何应对？
特斯拉也没有让吃瓜群众多等，1月22日，大年初一当天，特斯拉zg官网显示，特斯拉国产车型全系降价，毛豆3起售价降至22.99万元，毛豆y起售价降至25.99万元。
两款车型，起售价均创历史最低。
“尉来无意发起价格战，但是国补退坡之后，新能源汽车的成本不应该转嫁于消费者，去年那种涨价潮，无论是对于行业还是消费者来说，都是一种伤害。”
在特斯拉官宣降价之时，檀锦程也接受了央视财经频道的电话采访。
这一场被视作为尉来发起的价格战，从1月15日到1月22日，仅仅七天的时间，在byd与吉利快速跟进的情况下，整个汽车市场完全乱了套。
尉来的行为，舆论环境在这一段时间也产生了两极分化之势，部分媒体与消费者对于尉来发起的价格战持肯定态度，但也有媒体对尉来的行为口诛笔伐，认为这是对行业的一种伤害。
“尉来年销量突破186万辆，整体销量突破逼近250万辆，规模化的生产优势，让我们的单车成本下降了15%，我们有能力让利消费者。”
“我们也希望，同行能够接受价格下调的现实，一个规模化生产的消费品，不应该高高在上。” ↑返回顶部↑
“行吧，初一下午跟你哥来家里坐坐，一起吃个晚饭吧。”
虽然回村了，不过檀锦程的行程也很紧张，能够空出来的时间也就大年初一这一天，按照老家的习俗，初一这一天一般都是不拜年的，尤其是上午比较重视，这个上午他打算空出来给自己的家人。
下午的话，会有一些接待，而后续还有一些采访安排，正月初三他就得离开老家。
檀立清，檀立艳兄弟二人互相对视了一眼，眼神里都带着惊喜，尤其是檀立清，童年的小伙伴，现在差距非常的明显，双方已经没有任何交集的可能的。
但是在难得的重聚日子里，对方还能够记得他，这就已经够了，他也不指望在这位小伙伴身上蹭到什么好处，以他的文化水平，从事的行业，能得到的好处非常有限。
倒不如保留这份美好，说不定将来还有点用处，再说以他这些年做包工头积累起来的身家，虽不足大富大贵，但过日子完全是够了的。
“美颜别开太重啊。”
檀锦程在与村里熟悉之人闲聊之时，旁边还有不少胆子大的年轻人通过手机拍摄他，檀老板对此并不反感，这些自发的流量，对企业营销宣传也是一种补充。
“好的好的，檀总能合个影吗？”
一名冲在最前面的年轻人，没想到檀锦程会跟他开玩笑，这让他有点惊喜，在檀家村，受惠于檀锦程的人群太多了，他的教育资金里面就有一个专项用于村里的教育。
在檀家村，虽然檀老板没有东子那么的高调，但人人都知道现在的好日子是这位已经不算年轻的年轻人带来的，说不感激是假的。
在檀锦程发迹之前，檀家村超过八成的青壮年，都以外出务工，做生意为主，其中做服装行业的居多，闪驰在县里设工厂之后，这部分人要么是进厂打工，要么是做着产业链上的生意，生活安稳了很多。
“可以，还是那句话，不要美颜过度啊，我可不想脸瘦得自己都认不出来。”
“那必须的，我们就用原相机拍。”
嘻嘻闹闹了一番之后，后续的祭祖，檀锦程就没有再参加了，一方面是此时人员已经开始聚集了，为了不引起骚乱，也不允许他再继续留在这里了。
另一方面，他还得回去处理一些公务。
尉来与byd的联合降价，产生的连锁反应相当之大，继朗逸，轩逸两大热销车型下调指导价之后，另一大合资品牌也下调了其终端指导价。
东风雪铁龙c6补贴后价格腰斩至12.19万元，直接冲击a级车市场，其他燃油车品牌更是频频调整终端指导价，眼缭乱的降价，让消费者大开眼界。
“曾几何时，高高在上的合资品牌会出现这种被动式的降价？”
春节联欢晚会，无论怎么改都已经再难吸引起民众的热议了，春节前后的车圈集体价格战，已经完完全全做到了出圈之势，而除了燃油车系列恐慌式的应对之外，另外一家新能源巨头特斯拉的态度才是市场最为关注的。
2023年度销量预期180万辆的特斯拉，在尉来的压迫之下，两款热卖车型应该如何应对？
特斯拉也没有让吃瓜群众多等，1月22日，大年初一当天，特斯拉zg官网显示，特斯拉国产车型全系降价，毛豆3起售价降至22.99万元，毛豆y起售价降至25.99万元。
两款车型，起售价均创历史最低。
“尉来无意发起价格战，但是国补退坡之后，新能源汽车的成本不应该转嫁于消费者，去年那种涨价潮，无论是对于行业还是消费者来说，都是一种伤害。”
在特斯拉官宣降价之时，檀锦程也接受了央视财经频道的电话采访。
这一场被视作为尉来发起的价格战，从1月15日到1月22日，仅仅七天的时间，在byd与吉利快速跟进的情况下，整个汽车市场完全乱了套。
尉来的行为，舆论环境在这一段时间也产生了两极分化之势，部分媒体与消费者对于尉来发起的价格战持肯定态度，但也有媒体对尉来的行为口诛笔伐，认为这是对行业的一种伤害。
“尉来年销量突破186万辆，整体销量突破逼近250万辆，规模化的生产优势，让我们的单车成本下降了15%，我们有能力让利消费者。”
“我们也希望，同行能够接受价格下调的现实，一个规模化生产的消费品，不应该高高在上。” ↑返回顶部↑