第206章 风水轮流转著抽大嘴巴子（2 / 5）
但维斯塔潘显然低估了轮胎过热所导致的抓地力衰退，他在这里选择的剎车点对於这套轮胎来说实在是太晚了！
27號弯入弯时甚至就连弯心都抱不住，弯中寻跡的过程中还出现了一点小小的抱死，
到出弯的时候连车身都还没有来得及摆止。
到这里其实就已经损失了差不多0.2秒左右，估计ma当时在踩下剎车的那一刻心態就崩得差不多了。
不然一般情况下大部分人都会先选择重新找回前轮的抓地力，而不是忙於弥补自已失误造成的损失，最后心急火燎地一脚油门把自己甩上墙.....
阿隆索和里卡多两人吃瓜吃得贼开心，一左一右听得津津有味。
年龄的代差在这会儿就好像不存在了一样，大家都是对赛车和驾驶细节极度感兴趣的“车迷”罢了。
待两人离开，束龙却依旧驻足於电视屏幕前，托看下巴又將回放看了一遍，
脑海中不断模擬著如果是自已来跑，大概会需要在哪几个地方稍微收敛一脚，不知不觉又带入到了维斯塔潘的驾驶视角里，设身处地去感受临场时那些脑海中可能一闪而逝的念头。
赛车在1、2號的减速组合弯这里似乎能带给车手相当的信心，所以ma才会在1、2號弯衔接的过程中补上一脚相当大胆的油门，而且整个2號弯出弯的油门开度也是非常激进。
这对於束龙来说反而是件好事。
不仅仅是因为这说明了红牛赛季末最后的这版临时抱佛脚版的升级上限极高，同样也代表了他在明天比赛当中可以寻找到机会的突破口。
根据赛前会议上口头协定的內容，一旦维斯塔潘爭杆失败，那么红牛就会將策略侧重到束龙这边，想办法让利用更容易超车的特性想办法去做掉汉密尔顿。
不过按照维斯塔潘的性格，束龙估计这傢伙可能不会那么心甘情愿地把位置让出来。
同为车手，这种心態他可不要太了解，特別是在今天因为自己的失误葬送了大好局面的情况下，维斯塔潘当前最迫切的想法估计就是自己去弥补回来。
赛后復盘的会议上，面对明显还是一副气鼓鼓样子的维斯塔潘，霍纳也很明智地没有旧事重提，只是简单组织了一下明天正赛的大致战术走向之后便让大伙各自回去休息了。
束龙睡得没那么早。
自从官宣下赛季正式加盟阿尔法罗密欧之后，周冠宇本周还是第一次以准f1车手的身份重返f2赛场。
只可惜昨天的排位赛表现不佳，仅仅只取得一个p6，反观皮亚斯特里则是再度豪夺杆位。
或许目前在长距离的发挥上皮亚斯特里依旧稍显稚嫩，不过明眼人都看得出来周冠宇的这位雷诺小学弟在单圈上限上要比牢周高不少。
束龙在这个比赛周是没有给冠宇提供帮助的，原本是希望围场里能多个同胞让自己不再孤单，现在真成了f1车手那路自然还是要想办法自己走。
但也不知道是不是因为之前在束龙这里尝到了甜头，uni车队这周选择了一个与束龙类似的低阻肌肉车调教，排位的上限自然而然受到了赛车特性的限制。
不过这套调教的特性就是超车效率相对比较高，而且確定了合同之后牢周的心態本身就比较平稳，第一节倒序发车的衝刺赛就一路稳扎稳打，最后上到了p3。
第二场衝刺赛又是按照第一场衝刺赛的排名顺位起跑，周冠宇依然復刻了上一场的剧本，最后抬回了又一座冠军杯。
临了束龙让周冠宇明天睁大眼晴看好，看看低阻赛车在这条赛道上是要如何发挥出真正威力的，转头便打开了属於甘梦寧的对话框，先点开看她又分享了什么东西。
这是一个阿b的视频跳转连结，看標题似乎是和五星今天的解说有关，还没点开就预感到会是什么內容了。
果不其然。
对此束龙其实都已经有点见怪不怪了，五星的瞬发奶他也不是第一次见识，转头就保存了下来发给了滕慰峰，请他帮忙翻译成英语做一版熟肉出来，准备等这场比赛或是赛季结束后拿给ma看。
不过想了想维斯塔潘可能不了解所谓的毒奶文化，便又让老同桌去搜集一下五星以前毒奶的名场面，放在前面铺垫一下弄成个整合版。
上墙不是你的错，死也要死个明白不是？ ↑返回顶部↑
27號弯入弯时甚至就连弯心都抱不住，弯中寻跡的过程中还出现了一点小小的抱死，
到出弯的时候连车身都还没有来得及摆止。
到这里其实就已经损失了差不多0.2秒左右，估计ma当时在踩下剎车的那一刻心態就崩得差不多了。
不然一般情况下大部分人都会先选择重新找回前轮的抓地力，而不是忙於弥补自已失误造成的损失，最后心急火燎地一脚油门把自己甩上墙.....
阿隆索和里卡多两人吃瓜吃得贼开心，一左一右听得津津有味。
年龄的代差在这会儿就好像不存在了一样，大家都是对赛车和驾驶细节极度感兴趣的“车迷”罢了。
待两人离开，束龙却依旧驻足於电视屏幕前，托看下巴又將回放看了一遍，
脑海中不断模擬著如果是自已来跑，大概会需要在哪几个地方稍微收敛一脚，不知不觉又带入到了维斯塔潘的驾驶视角里，设身处地去感受临场时那些脑海中可能一闪而逝的念头。
赛车在1、2號的减速组合弯这里似乎能带给车手相当的信心，所以ma才会在1、2號弯衔接的过程中补上一脚相当大胆的油门，而且整个2號弯出弯的油门开度也是非常激进。
这对於束龙来说反而是件好事。
不仅仅是因为这说明了红牛赛季末最后的这版临时抱佛脚版的升级上限极高，同样也代表了他在明天比赛当中可以寻找到机会的突破口。
根据赛前会议上口头协定的內容，一旦维斯塔潘爭杆失败，那么红牛就会將策略侧重到束龙这边，想办法让利用更容易超车的特性想办法去做掉汉密尔顿。
不过按照维斯塔潘的性格，束龙估计这傢伙可能不会那么心甘情愿地把位置让出来。
同为车手，这种心態他可不要太了解，特別是在今天因为自己的失误葬送了大好局面的情况下，维斯塔潘当前最迫切的想法估计就是自己去弥补回来。
赛后復盘的会议上，面对明显还是一副气鼓鼓样子的维斯塔潘，霍纳也很明智地没有旧事重提，只是简单组织了一下明天正赛的大致战术走向之后便让大伙各自回去休息了。
束龙睡得没那么早。
自从官宣下赛季正式加盟阿尔法罗密欧之后，周冠宇本周还是第一次以准f1车手的身份重返f2赛场。
只可惜昨天的排位赛表现不佳，仅仅只取得一个p6，反观皮亚斯特里则是再度豪夺杆位。
或许目前在长距离的发挥上皮亚斯特里依旧稍显稚嫩，不过明眼人都看得出来周冠宇的这位雷诺小学弟在单圈上限上要比牢周高不少。
束龙在这个比赛周是没有给冠宇提供帮助的，原本是希望围场里能多个同胞让自己不再孤单，现在真成了f1车手那路自然还是要想办法自己走。
但也不知道是不是因为之前在束龙这里尝到了甜头，uni车队这周选择了一个与束龙类似的低阻肌肉车调教，排位的上限自然而然受到了赛车特性的限制。
不过这套调教的特性就是超车效率相对比较高，而且確定了合同之后牢周的心態本身就比较平稳，第一节倒序发车的衝刺赛就一路稳扎稳打，最后上到了p3。
第二场衝刺赛又是按照第一场衝刺赛的排名顺位起跑，周冠宇依然復刻了上一场的剧本，最后抬回了又一座冠军杯。
临了束龙让周冠宇明天睁大眼晴看好，看看低阻赛车在这条赛道上是要如何发挥出真正威力的，转头便打开了属於甘梦寧的对话框，先点开看她又分享了什么东西。
这是一个阿b的视频跳转连结，看標题似乎是和五星今天的解说有关，还没点开就预感到会是什么內容了。
果不其然。
对此束龙其实都已经有点见怪不怪了，五星的瞬发奶他也不是第一次见识，转头就保存了下来发给了滕慰峰，请他帮忙翻译成英语做一版熟肉出来，准备等这场比赛或是赛季结束后拿给ma看。
不过想了想维斯塔潘可能不了解所谓的毒奶文化，便又让老同桌去搜集一下五星以前毒奶的名场面，放在前面铺垫一下弄成个整合版。
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